第二代高尔夫（Golf mk2）（1983～1992年）
推出诸多衍生车型/G60限量版性能出众

    第二代的高尔夫车型于1983年8月进入市场。相比第一代车型，第二代高尔夫的外形没有发生太大的变化，整体显得更加圆滑。车身尺寸方面，第二代高尔夫相比第一代有所增加——轴距增加了70mm左右，达到2470mm；长宽高也增长了180mm、55mm和5mm，达到3985×1665×1415mm。内饰部分，第二代高尔夫进行了一些调整，但整体还是保持第一代的风格。从第二代开始，欧洲的第二代高尔夫也开始提供5门版的车型。

第二代高尔夫

    在第二代高尔夫的生命周期中，出现了许多很有特点的车型。而第二代高尔夫动力、驱动方面增加的新选择也多数来自于这些个性车型。下面让我们为大家介绍几款有代表性的高尔夫。

第二代高尔夫GTI

    首先是GTI。1983年换代之后的GTI车型还是沿用了110马力的1.8l发动机。在1986年后，大众为GTI车型更换了一台1.8l四缸16气门发动机，其最大功率增加到137马力。而在北美，大众还推出了2.0l 16v版本的GTI车型。

    一款采用四驱系统的高尔夫名叫Syncro，它于1986年诞生。Syncro车型只提供1.8L的排量，其AWD系统由大众与奥地利制造商steyr-daimler-puch共同开发而来，装配在Syncro前后轴之间的液力变矩器负责进行动力的分配。由于当Syncro车型的售价较一般的高尔夫车型高出30%左右，因此其保有量一直不高，据统计，Syncro仅生产了26000辆。

采用四驱系统的Rallye Golf

    同样采用四驱系统，1989年推出的特别版Rallye golf采用了类似于奥迪Quattro的中央差速锁，同时配备了8气门1.8L四缸机械增压发动机。在这款车型的基础上，大众又推出了名为Golf G60的限量版车型。G60不仅拥有四轮驱动系统，1.8L机械增加发动机也改为了16v版本，最大功率超过了205马力，车辆百公里加速时间仅7.2秒。这样的表现让G60在第四代golf推出R32车型之前一直都是最强劲的高尔夫车型。

Golf Country

    最后，让我们来看一款基于第二代高尔夫生产的越野车型——Golf Country。由于升高了底盘、装备了四轮驱动系统，Golf Country在欧洲中部的阿尔卑斯山区域受到欢迎。动力方面，Golf Country搭载了普通的114马力1.8L汽油发动机和75马力1.6L涡轮增压柴油发动机。第二代高尔夫车型同样在北美和墨西哥进行生产。值得指出的是，由于第二代高尔夫并没有推出敞篷版车型，因此敞篷版高尔夫一直延续生产，直至第三代高尔夫重新推出敞篷车型。

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