【南阳汽车网讯】自从昂科拉开启了国内小型SUV市场之后，各大厂商再一次被中国人对SUV的热情吓呆了，各大厂商也纷纷开始发力加入这个“战场”，今天我们要介绍的车型就是一款竞争力超强的紧凑型SUV，或许大伙已经猜到了，没错，它就是在北京车展刚刚上市的雪佛兰创酷。

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　　雪佛兰创酷严格来说并不能算通用Gamma II衍生平台打造的，据厂商的设计师透露，创酷的设计逻辑来源于Gamma II有一定关系，但全车80%的配件都几乎不同，最终的是车身强度刚性与Gamma II平台几乎毫无关系，另外在售价方面，11.99万的起步价也让不少消费者怦然心动。

● 三个问题帮您解读雪佛兰创酷

问题一：创酷的后排空间比起对手如何呢？

　　答：在此次试驾会之前，笔者特意去体验了一下创酷的主要四位竞争对手的乘坐空间，得出的结论它们的差异并不是很大，其中2008的空间是最小的，其次三台车的腿部空间都几乎一致，不同的是头部空间方面逍客稍差，创酷、昂科拉、翼搏的空间都是一致的，唯一不同的是翼搏的后排靠背可调。

问题二：创酷在做工用料方面如何？

　　答：从车体方面来说，创酷一样保持了通用出色的做工，无论是车身焊接还是防撞梁，又或者是刚性加强部件，都丝毫没有减少。另外在车主平时一般不会观察的地方，创酷也没有“偷懒”该有的还是有的。

问题三：新增的MYlinK功能有什么特点？

　　答：MYlinK功能是针对手机与车载系统互联的一个系统，目前能够支持iPhone的Siri功能（连接蓝牙之后，可以通过方向盘按钮直接语音操作Siri，Siri得到的结果会以语音的方式“读”给车主听，然后车主再通过语音选择），另外一项功能就是连接手机进行导航，不过目前只支持Bring go这个软件，Android与iOs都用该有APP，不过在Android上面是收费的。

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