● 中控区配置对比：马自达8更具有时代感

    对于普通商务消费者来说，MPV的中控台并不是那么的重要，只要是企业主出行，就势必会为车辆配备专属司机。不过我们也不排除这类MPV产品中的家庭用户，他们往往会将MPV作为家中的第二台车用作长途出游。考虑到同价位对比的原则，我们并没有选择全新一代GL8车型作为对比对象。

『左：GL8的内饰风格很沉稳    右：马自达8的中控台更具时代感』

    GL8的中控台大家都已经很熟悉了，和陆尊一样的造型略显老旧是不争的事实，俗气的桃木饰条也没有为车内带来更多的豪华气息，一切都向着沉稳低调而设计。如果你是一位年轻的车主，GL8的中控台一定没有马自达8那么能让你接受，只是很少有年轻人会驾驶这类MPV吧？即便有，别忘记了还有内饰更炫的奥德赛。

    从方向盘开始，两者之间的区别就已经开始了，GL8的方向盘尺寸上很大，并带有换挡按钮和定速巡航功能。马自达8的方向盘则与睿翼很像，带有音响、行车电脑控制和无钥匙启动功能，尺寸上也要略小。考虑到长途驾驶的舒适型，无疑GL8会更加适合一些。

『GL8的仪表盘比马自达8更加保守、布局传统，但可读性也绝对OK』

『马自达8的仪表盘层次感很强，明显更具有科技含量』

    马自达8的仪表盘设计充分体现了日本厂商的创新能力，投影式的蓝光背景很好的衬托出仪表盘的科技感和可读性，这方面GL8的差距还是不小，毕竟不是一个年代的车型，不同国家文化体系下的设计思路客观上也有很大区别。

    马自达8还要比GL8多了自动头灯和感应雨刷，从图片上我们可以看到感应雨刷的灵敏度相当让人满意。中控台的材质上两者都采用了硬质塑料，但质感的处理都很到位。

『别克GL8只有单碟CD和后排出风口控制』

    音响系统上GL8也只能说中规中矩，单碟CD和FM功能足够满足司机朋友的日常需求，但要和马自达8的6碟CD+MP3盘片读取功能相比显然有些落伍，好在这并非是家用车之间的对比。

『马自达8带有6碟CD和全车三区自动恒温空调』

    前后分区空调对商务MPV来说非常重要，马自达8带有三区自动空调，前排主副驾驶座及后排都可以单独控制出风口的温度。而这方面显然GL8又要略逊一筹，即便同样拥有前后排分区空调，但事实上后排就是个简单的出风口，无法控制温度。

★ 其他一些大家比较关注的配置：

『马自达8带有ESP车身稳定系统』

    主动安全性方面，别克GL8 LT行政版配备了四安全气囊，ABS和EBD功能，不过相比较来首，马自达8的六安全气囊，ABS+EBD，以及EBA+TCS+ESP车身稳定系统都是目前中高端MPV才会拥有的配备。

『别克GL8（上图）仅有四气囊    马自达8（下图）配有六气囊』

    而在颇显档次的配置上，马自达8又给了一个同级别中绝无仅有的玩意儿——双电动开启车门。我们可以通过四种方式控制电动车门的开启和关闭，不过考虑到部分品牌的电动车门很容易因为误操作而损坏，因此马自达8侧滑门的可靠性还需要经过时间的考验。

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     在我们的测试下，马自达8的两扇电动侧滑门对防夹伤感应的力度控制还是非常到位的。编辑只要轻轻碰一下车门侧面，车门便会自动反向运动以免击伤乘客。

本段小结：

    对于两款完全不同年代的车来说，马自达8的配置比GL8高出许多完全在意料之中，更何况它是一款以配置优势著称的日系MPV。不过若是把它定位为商务，那么这些诸如6碟CD、自动雨刷和无钥匙启动的功能又不是老司机们所看重的，拿着大大的方向盘、开着收音机，最多再玩一下定速巡航，问问任何一家企业的专属司机（通常都超过35岁），相信他们更喜欢这些。

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