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入门级也很实用 低配主流紧凑型车推荐

出处:汽车之家 时间:2012-06-10

高尔夫2012款 时尚型

外观上的差异

    在上市将近三年的时间里,高尔夫可谓是大街小巷无处不在的,外形没有大的变化,我们很容易认出它。而我们今天介绍的时尚型作为高尔夫车系的入门级车型,与高配车型相比在外观上仅体现在轮毂样式上有所不同。

大众 一汽-大众 高尔夫 2012款 1.6 手动时尚型

大众 一汽-大众 高尔夫 2011款 1.6 手动时尚型  大众 一汽-大众 高尔夫 2012款 1.4TSI 自动豪华型

            『时尚型15寸轮毂』                   『舒适型16寸轮毂』

    高尔夫2012款时尚型为十辐式15寸的轮毂,使用了195/65 R15的轮胎,相较于舒适型的205/55 R16轮胎不论在尺寸和宽度上都有所减小,虽然这项配置有所降低,但与舒适型的新款轮毂相比我宁愿选择这款15寸的。

配置表现

    高尔夫内饰依旧是大众的家族风格,配色可以选择全黑内饰或者是上深下浅的居家风格,这让不同喜好的消费者都能选择到自己满意的内饰。中控面板不论材质用料还是做工都是同级别车型中值得推荐的。

大众 一汽-大众 高尔夫 2012款 1.6 手动时尚型 

大众 一汽-大众 高尔夫 2012款 1.6 手动时尚型  大众 一汽-大众 高尔夫 2012款 1.6 手动时尚型

侧气囊
车身稳定系统(ESP)
定速巡航
后排比例放倒
后视镜加热

    入门级的时尚型与舒适型在主被动安全配置上并没有差别,都标配了侧气囊、ESP车辆稳定系统,这是值得提倡的,也是消费者做决定时一个重要选项。在一些舒适型配置上,时尚型装备了定速巡航和后视镜加热,对于经常跑高速的朋友或是已经到来的雨季都能派上用场。

乘坐及储物空间表现

    高尔夫2578mm的轴距相对于同级别动辄2700mm级别的轴距,已经算是“袖珍”级的了,但乘坐空间上并没有受到影响,前排后排各有一拳的头部空间加上一拳多的后排腿部空间,这样的表现还是能够满足家庭使用的。

    大众 一汽-大众 高尔夫 2010款 1.4TSI 自动舒适型  大众 一汽-大众 高尔夫 2010款 1.4TSI 自动舒适型

大众 一汽-大众 高尔夫 2012款 1.4TSI 自动舒适型  大众 一汽-大众 高尔夫 2012款 1.4TSI 自动舒适型

    高尔夫作为一款两厢车,后备厢的实用程度同样可以满足一般家庭使用,加上规整的造型使空间利用程度达到最大化,后排座椅可按比例放倒,这样既能满足一家人周末的出行,又可以在购物时不必担心车里放不下一些超长的物品。

动力组合

    入门级的时尚型搭载的1.6升发动机,最大功率105马力(77千瓦)/5600rpm,最大扭矩155牛米/3500rpm,发动机数据在同级别中虽然不算抢眼,但低速高扭的特点很适合日常使用,发动机采用了终生免维护的正时链条技术。

大众 一汽-大众 高尔夫 2012款 1.6 手动时尚型

大众 一汽-大众 高尔夫 2012款 1.6 手动时尚型  大众 一汽-大众 高尔夫 2012款 1.4TSI 自动舒适型

    由于最近因质量问题闹得沸沸扬扬的DSG变速箱事件,高尔夫在1.6升车系全部更换为由爱信提供的6AT变速箱,这不知道是一种退步还是无奈,最起码这样不用为DSG带来的问题而提心吊胆。时尚版除了6速自动变速箱还有5速手动变速箱可以选择,MQ200型手动变速箱的“吸入感”也是经常被大家赞许的。

小结

    虽然高尔夫时尚型在内部舒适配置上有别于高配车型,但在主被动安全配置方面没有区别,那些对配置没有太高要求但重视安全的消费者来说不失为一种选择,在外观上除轮毂样式外,灯具和细节都没有变化。如果你依然钟情高尔夫并且配置觉得够用就好,那这款时尚型就能满足你的全部需求。毕竟与舒适型将近8000块差价也快够交购置税的了。

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总结

    今天我们为大家推荐的四款入门级车型,没有像一些车型为了拉低售价,取消一些像前雾灯、后轮碟刹甚至座椅高低可调等这样最基本的安全与舒适型配置,它们与高配车型在外形上的不同也只是装饰细节或轮毂样式上,外观看上去都不显简陋,这让购买入门级车型的消费者在心理上得到了安慰。而且这几款车在配置上也有各自的亮点,像侧气囊、ESP车辆稳定系统、多功能方向盘或是倒车辅助,这些主被动安全装备或是提升舒适性的装置都让这些入门级车型,显得不那么寒酸。读过这篇文章的朋友,如果这里有你已经中意已久的车款但又囊中羞涩,那不妨关注一下这些配置均衡,价格又相对合理的入门级车型吧。(文/图 南阳汽车网 栾彬)


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   文章还没完,第五页还有本文推荐的四款车型的具体配置表,有兴趣的读者可以自己详细对比一番。

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