[南阳汽车网 车型导购]  在上一期的电瓶调查中，我们为您简单讲述了汽车电瓶的相关知识，并且调查了市面上的10款主流车型。在这一期的选题当中，我们将继续走访数家4S店，对目前几款主流及热门车型的电瓶进行对比调查。

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    由于有许多网友还未曾阅读过此前的文章，所以下面我再简单重复一下与汽车电瓶有关的知识，以便您更好的理解文章中的数据。

● 汽车电瓶分为普通铅酸电瓶和免维护电瓶两种

    车辆中的电瓶分为普通铅酸电瓶和免维护电瓶两种，普通铅酸电瓶成本较低，需要定期添加蒸馏水补充电解液进行保养，以保证正常使用。另一种是免维护电瓶，这种电瓶电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水，使用起来更方便。一般免维护电瓶的使用寿命大约为3-4年，售价自然也要高于同级别的普通铅酸电瓶。

● 如何区分免维护与非免维护电瓶

『普通非免维护电瓶（左）、免维护电瓶（右）』

    普通铅酸电瓶由于需要定期补充电解液，所以在电瓶顶端带有可拧开的补液口。相反，免维护电瓶则没有，所以表面是平的。另外，市面上有许多车辆的电瓶是被放在防尘盒中的，只有打开防尘盒之后才能看到电瓶。

● 电瓶的几个重要数据：

额定电压：一般情况下，家用汽车电瓶的电压都为12V。

容量：它表示在一定条件下（放电率、温度、终止电压等）电瓶放出的电量。一般汽车电瓶的容量单位为Ah，例如容量为45Ah的电瓶如果连续放电电流为1A，那么它可连续放电45小时。 电瓶的容量越高越好，不然会影响汽车电器设备的使用。当然，容量越高的电瓶售价也就越高。

低温启动电流（CCA）：在电瓶上我们除了看到上面两个数据外还有一个标识是“CCA”，表示低温状态时，电池能向发动机提供的起动电流。即数值为电池在-17.8℃下放电30秒，电瓶在极限馈电电压前所放的电流。例如：一个12V的电瓶外壳标注的CCA值为450，其意义为在-18℃时，在电压降到7.2V前，连续30秒可提供450A的电流量。

    另外，汽车电瓶低温启动电流的大小与车辆排气量也有关，所以同品牌车型有时也会因排气量不同造成电瓶型号有所不同。不过一般情况下，厂家为了采购方便，同型号的车型往往会采用相同的电瓶，例如：1.6的车型会采用与2.0车型相同的电瓶。

『以上数值仅供参考』

    目前蓄电池常用型号命名方式主要基于如下四种标准：国标GB标准、日本JIS标准、美国SAE标准和德国DIN标准。

一、基于国家GB标准，以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例，说明如下：

6：表示由6个单格电池组成，每个单格电池电压为2V，即额定电压为12V；

Q：表示蓄电池的用途，Q为汽车启动用蓄电池，M为摩托车用蓄电池，JC为船舶用蓄电池，HK为航空用蓄电池，D表示电动车用蓄电池，F表示阀控型蓄电池；

A和W：表示蓄电池的类型，A表示干荷型蓄电池，W表示免维护型蓄电池，若不标表示普通型蓄电池；

54：表示蓄电池的额定容量为54Ah;

角标a：表示对原产品的第一次赶紧，名称后加角标b表示第二次改进，依次类推。（注：型号后加D表示低温启动性能好，如6-QA-110D）

二、基于日本JIS标准，例如型号为“38B20L”的蓄电池参数含义解析如下：

38：表示蓄电池的性能参数。数字越大，表示蓄电池可以存储的电量就越多。（注：数值大小与容量无关）

B：表示蓄电池的宽度和高度代号。蓄电池的宽度和高度组合是由8个字母中的一个表示的（A到H），字符越接近H，表示蓄电池的宽度和高度值越大。

20：表示蓄电池的长度约为20cm。

L：表示正极端子的位置，从远离蓄电池极柱看过去，正极端子在右端的标R，正极端子在左端的标L。

2012款思域 1.8L

    思域向来以个性、时尚、运动的特点吸引着不少年轻人，而且它具有这非常大的改装潜力。虽然第九代思域的确没有在原有车型的基础上做过多改变，不过价格却相比之前下调了一些，所以总体来看，新思域的性价比还是有所提升的。

    虽然配置上有所提升，但由于发动机没有过多变化，所以新思域的电瓶依旧延续了老款的品牌以及型号，采用了日本汤浅公司生产的免维护电瓶，容量仅为45Ah，低温启动电流410A。电瓶容量这方面确实要小于同排量的欧洲品牌车型。

    虽然容量不大，但是这款电瓶4S店给出的价格却不低，电瓶配件价格为522元。此外当电瓶寿命结束时，如果想在4S店更换原厂电瓶，除了配件价格，您还需要支付50元工时费。不过有一点令人欣喜的是，东风本田4S店是此次我们调查的4S店当中唯一明确了旧电瓶可以抵价的，金额为50元。所以日后您如果选择在4S店更换思域电瓶的话，仅需522元就足够了。

2012款标致308/307

    众所周知，东风标致308与海外版308有着本质的区别，国内的308只是在东风标致307基础上进行了“整容”而已。不过，虽然骨子里没什么变化，但是东风标致还是在308身上下了一番功夫的。靓丽的外观以及用料出色的内饰在国产紧凑型车级别里绝对算得上出类拔萃的。

    据4S店相关技术人员介绍，东风标致308与307全系车型都采用了相同的电瓶，原厂车型电瓶为骆驼品牌，容量为60Ah，低温启动电流为640A，而后续配件则采用了博世品牌。值得表扬的是，标致308的电瓶在容量以及低温启动电流两项数据上都是此次调查车型中最好的。而且，标致4S店给出的电瓶配件价格也比较便宜，仅为490元，工时费也仅仅只需30元，总计只有520元，相比来讲，已经非常厚道了。

    不过东风标致4S店并没有说明更换下来的旧电瓶是否可抵价回收。按照常理来讲，废旧电瓶在更新时是可以抵价大约几十块钱的（具体数额的多少跟电瓶的品牌及型号有关），这不仅能为消费者省下点钱，更重要的是废旧电瓶还可以及时有效的回收，减小环境污染。不过我们此次调查的所有4S店中，除了东风本田，其他厂家都没有明确指出旧电瓶是否可以抵价回收，甚至有些4S店直接说明不予抵价，旧电瓶消费者自行处理。看来这方面国内的4S店还有待改善。

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