● 后排空间表现出众

    对于身高180cm的人来说阳光的前排空间表现理想。后排头部空间受流线型车顶影响较大，空间很是局促，但其宽敞的腿部空间在同级别车型中实属难得。如果后排经常坐人或者为全家出行考虑该车都能很好地满足要求。

    令人诧异的是一部完全面向家庭的轿车其后座根本不能放倒，这让搬运超长家居用品或长途旅行放置装备犯了难，大大影响了空间灵活性和载物能力。对于这点我很不满意。

    后备厢的地板倒是很平整，没有高低突起。纵臂扭力梁悬挂上的避震器占用的空间不大，490升的后备厢容积还是非常实用。纵深放入一个长70cm的旅行箱没有问题，如果要放置两个需要把箱子竖过来，其高度正好能满足需求。外侧的空余空间较大，日常使用基本不用将物品放得太靠里，取拿时也十分方便。

    后备厢内侧顶板不能不说。其外露的连杆以及电线看上去很不雅观；照明灯也光秃秃的钉在钢板上；最重要的是许多转轴部位润滑油外露，取拿物品时手上或者物体上很可能会蹭上油渍。这种毫无内衬遮盖的设计有偷工减料之嫌。

    车内的储物空间不算丰富，多以杯托为主。不过它们的深度都还不错，放入塑胶瓶饮料都很稳固，不会出现东摇西晃的尴尬局面。后侧车门内并没有设置储物空间和杯托，实用性和便利性都会有所下降。

● 点评

    新一代阳光的外观与天籁相似，流线造型以及饱满、圆润的中庸风格会得到一些性情温和、审美取向偏大众化人群的认可；而如果追求前卫和个性那它完全不适合你。内饰与外表相比起来更加活泼也更加有乐趣，但似乎少了些稳重。塑料材质过多，但做工比较细致，属合资品牌同级车平均水平；就驾驶的便利性而言，紧凑的方向盘、一键启动令人满意，但全系没有配置泊车雷达确实很令人恼火。整车座椅的舒适性不错，车门的扶手处以及后排扶手箱的设计都比较宽大。前排的空间与同级车无异；后排腿部空间显然是有备而来，同级少有，十分适合全家人使用；后备厢虽然平整但无法放倒的后排座椅靠背着实降低了不少实用性。

    阳光8.28至11.28万元的售价是为了弥补颐达撤出的市场空白，而日产在同级别中还有定位更高的轩逸，故阳光也要与其拉开档次，主打低端合资三厢车市场。虽然较低的付出换来的是足够的车内空间和平顺的1.5L+CVT动力组合，但时尚个性的外观和出色的性能绝对是它无法兼顾的。如果你是一位很看重乘坐空间同时又对外观没有过度要求的话，它优越的性价比以及实用的配置能够很好的满足你和你全家的需求。另外：阳光的动态测试也将在近期发布，请大家随时关注。（文 图 南阳汽车网 朱黎 摄影 胡正暘）

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