● 再加两万就是顶配，值得选吗？

    上文也提到了3.0 GT豪雅版并不是不好，只是顶配与次顶配之间的差价只有2万元，而且双天窗、侧气帘、BOSE音响等几项配置也确实非常诱人，所以到了这个时候我还是建议大家多花这两万直接上顶配。

    这个顶配似乎就是为了后排乘客而设置的，对于那些买了车让司机开的朋友更是不容错过。想想坐在冬天可以加热、夏天可以通风的舒适座椅上沐浴着阳光、听着BOSE音响、看着10.2英寸屏幕上播放的DVD是一种什么样的感觉，我在体验新GL8的时候曾经这样做过，我的感觉是很棒，所以推荐购买3.0L排量车型的朋友选择顶配旗舰版。

小结：顶配值得购买

● 重点车型推荐

  ◆ 2.4L LT行政版

    推荐理由：整体延续路尊风格，全新动力总成更高效

    适合人群：对老GL8情有独钟的、预算不是太充裕、讲求实用的朋友

    在更换了动力总成后，2011款老GL8总算是焕发了一些年轻的光彩，也大大提高了自己的竞争力。虽然没有光鲜的外形、华丽的内饰，但是老GL8那种沉稳、中庸的样子也确实更符合很多国人对于商务车的定义，新GL8对于一些公商务人士可能有些过于张扬，而内部升级却依然低调的老GL8反而更为合适。

  ◆ 2.4L LT豪华商务行政版

    推荐理由：配置更为合理

    适合人群：喜欢新GL8的外观内饰 对配置有一定要求 不追求动力的朋友

    之所以没有推荐价格更为便宜的新GL8入门车型主要还是考虑到配置合理性的问题，这款LT豪华商务行政版车型不仅拥有双色真皮座椅，中控台液晶屏（导航）、安吉星、氙气大灯等比较主流的配置也都悉数登场，可以看做是新GL8中2.4L排量车型的一个代表。

  ◆ 3.0L XT豪华商务旗舰版

     推荐理由：无法割舍那些只属于顶配车型的配置，2万块钱换来的配置不少

     适合人群：购车预算充足 对动力配置都有很高要求的朋友

    旗舰型的动力和配置都代表了新GL8的最高水平，对于那些预算充足甚至是帮公家买车的朋友来说无疑是一个不错的选择。另外两万元可以得到的配置着实不少，安全方面的侧气帘、防炫目后视镜，舒适方面的双天窗、BOSE音响等等都是很重要配置。

全文总结：

    上海通用似乎早已经把2011款GL8的6款车型分为了3组，入门组是两辆老款车型，它们虽然外形、内饰有些跟不上时代，但是更为先进的动力还是让它们拥有不错的竞争力，从配置的角度我推荐拥有真皮座椅、定速巡航的2.4LT行政版；中间组则是两款2.4L排量的新GL8，究竟选谁还是要视配置而定，在我看来豪华商务舒适版的配置还有些单薄，所以为大家推荐了配置更全面的豪华商务行政版；至于高端组则是由两辆搭载3.0L SIDI的车型占据，顶配车型仅比次顶配贵出两万元，相对总价来说这个价钱并不算高，所以还是推荐豪华的更为彻底的旗舰型。（文/南阳汽车网 刘昱昕）

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