[南阳汽车网 深入体验]  国人钟爱三厢车自然是受到了消费习惯的影响，但更为宽敞的后备厢也是很多人选择它的重要原因。今天我们就将市面上比较主流的三款小型车开到了超市，用情景体验的方式看看它们谁能够应付这次真实的一站式购物。

    不同于以往的横评，我们在这次比拼中加入了一些剧情的元素，小昕（瑞纳车主）和奶爸去超市购物，不料东西买多了装不了，于是便打电话给朋友老涛（锋范车主）求援，无厘头的剧情也就由此展开...

    瑞纳三厢版的后排座椅不能放倒是其后备厢最大的硬伤，这也直接影响了车辆在载物时的扩展能力。对于长度超过1.5米的物品，瑞纳只能望尘莫及。好消息是刚刚上市的瑞纳两厢版全系标配了后排座椅4/6分折放倒，希望未来的三厢版也能够跟进。

    在等待帮手的同时，我们也开始将今天的战利品搬车。由于每款车后备厢内的形状都不完全相同，所以也没有一种适用于所有车型的码放方式，于是我们只能不断的变换物品在厢内的排列位置，直到找到一种最佳方案为止。

    瑞纳的表现还算出色，三箱饮料、两箱食品、两个大号置物箱以及各种生活必须品最终还是都放了进去，比较遗憾的是无论我们怎么变换箱子的排列，最终也没有找到能将后备厢完全关闭的码放方式，这也对另外两款车型提出了挑战。

    相比之下锋范的设计更加人性化一些，全系车型都配有后排座椅按比例放倒的功能，这也大大提高了后备厢的灵活性。

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