[南阳汽车网 初步海选]   自从有了定速巡航这项配置，长途驾驶时右脚可以得到放松，驾驶自然轻松了很多，燃油经济性也更好了，它的优点显而易见。看到这里心动了吗？抑或是想拥有但却担心手上的RMB不够？不要紧！因为这项过往只出现在中高端车型上的配置，现在仅需10万元便可以拥有。

    先说句题外话，我相信大家都很庆幸国内汽车市场和自主品牌在近些年都得到了飞速的发展。正因为这样，我们可以买得到更具性价比的车型，也可以以更低的价格享受到更多过往仅出现在中高端车型上的配置。废话少说，下面我为大家推荐4款10万元内配备了定速巡航的自主车型。如果你近期准备购车并计划长途自驾行，那不妨看完全文，我相信会对你的购车带来一定的帮助。

名词解释：

     定速巡航用于控制汽车的定速行驶，汽车一旦被设定为巡航状态时，发动机的供油量便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，而无需操纵油门减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。一般情况下，当驾驶者踩下刹车踏板或离合器时定速巡航会被自动解除。定速巡航控制区域一般在方向盘后方或者集成在多功能方向盘上。

定速巡航的使用条件

    1.原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。 因为在非封闭路上，复杂的路况不利于交通安全。

    2.雨天禁用，雪冰天禁用。

    3.盘山路或弯路过多，要禁用。因为我们在正常出弯路的情况下，要适当加油提供更大的转向力。定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定，油门由行车电脑控制，往往给弯路行车带来危险。如果在这种条件下，应当适当控制车速。

    4.道路上车辆太多，也不适合定速巡航。（内容摘自：南阳汽车网 汽车百科）

 ● 全球鹰GC7：1.8L 自动豪华型 配备该功能

    全球鹰GC7的外观造型中规中矩，风格偏向稳重大气。较值得赞许的是，在GC7身上并没有发现太多原型车远景的影子。与部分厂家喜欢采用“拉皮”推出新车型的方式相比，全球鹰GC7已经有了很大的进步。

    目前全球鹰GC7仅是售价为8.99万元的1.8L自动豪华版车型才配备定速巡航系统，而定速巡航系统的控制键则位于多功能方向盘的右侧位置。其中ON/OFF键用于开启或关闭定速巡航；CANCEL为暂停键；而Res/+、SET/-则用于速度的设定和恢复定速状态，具体是每按一次Res/+和SET/-键会使车辆时速增加或减少1.6km/h。另外，它的这套定速巡航需要在时速高于40km/h的前提下才可以启动；需要取消的时候，只要按一下OFF键或者踩刹车便可。

    全球鹰GC7的内饰采用了上深下浅的配色，以营造出家庭温馨感，更符合国人的口味和家庭用车定位。而中控台方面，过往远景车型上那老气的设计已不见踪影，取而代之的是卖相更佳的造型，还有那更显档次的钢琴烤漆多媒体系统面板。至于材质方面，它的大部分面积采用了触感一般的硬质塑料。当然，这在情理之中，毕竟受到了价格的限制。总的来说，全球鹰GC7在用料、做工及触感方面仍然有很大的提升空间。

    全球鹰GC7的最大卖点仍然是高性价。它的中高配车型的配置可以用丰富来形容，例如7英寸触摸屏、带辅助线指示的倒车影像系统、GPS导航、蓝牙免提功能、驾驶座八向电动调节、拔出钥匙可自动关闭的防夹电动天窗、带加热功能电动后视镜以及自动空调等配置都可以在它身上找到。

    动力方面，全球鹰GC7有1.5升CVVT、1.8升CVVT及1.8升DVVT三款发动机可选。其中1.8升DVVT发动机（进、排气连续可变正时系统）的最大输出功率为102kW(139马力）/6000-6200rpm，峰值扭矩为170N·m/3400-3600rpm，账面数据一般。而与之匹配的是来自澳大利亚DIS生产的6速手自一体变速箱，目前它是第一款配备了6速手自一体变速箱的自主车型。

小结：

    全球鹰GC7拥有丰富的配置，技术领先的1.8 DVVT+6AT的动力组合，稳重大气的外形设计。跟竞争对手相比，它有不错的优势。而本文重点论述的定速巡航功能，它只有顶配的车型才配备，而且不提供选装，选择余地不大。建议厂家考虑把这项配置普及到更多的车型上，让消费者有更多的选择性，价格略微提高一点点，我相信广大的消费者也乐意接受。

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