● 2012款奔腾 B50 除时尚型外的车型均配备该功能

    与旧款车型相比，2012款奔腾B50的前翼子板增配了“鱼鳍”式装饰罩，外后视镜（带加热功能）加入了转向灯。外观整体变化不大，很好地延续了旧款车型大气稳重的设计风格。

    除了最低配的时尚版车型外，2012款奔腾B50均配备了定速巡航系统。它的控制按键的位置与全球鹰GC7一致，位于方向盘的右侧。奔腾B50的定速巡航系统一共有3个按键，ON/OFF按钮用来开启或关闭定速巡航；RES ACCEL和SET COAST用于复位、加减速锁定；而独立的CANCEL按键则负责解除（取消）速度锁定。另外，巡航速度在30km/h-100km/h之间都可以启动,而且此范围内可任意设定。当驾驶员按一次RES ACCEL键，巡航的速度就会增加2km/h；如果按一次SET COAST键，巡航速度则降低2km/h。

    内饰方面，2012款奔腾B50的变化同样不大。它采用比较传统的上深下浅的配色方案。仪表盘加上了银色饰圈显得更加简洁，可读性也更佳。同时，换挡手柄采用了镀铬装饰包裹，在视觉上更具时尚感。

    相比外观内饰方面的细微变化，2012款奔腾B5的配置变化是亮点。新车增加了众多实用的配置，包括了行车电脑、功能强大的电动防眩目内后视镜（集成蓝牙电话、指南针、倒车虚拟影像显示、TPMS胎压监测系统报警显示）、USB接口等装备，最主要是新车的销售价格与旧款车型相比并没有改变，整车的性价比得到进一步提升。

    至于动力方面，2012款奔腾B50继续沿用了大众那台1.6升发动机，它的最大输出功率76kW（103马力）/6000rpm，最大扭矩145N·m/3800rpm，账面数据并不突出。而与这款发动机匹配的是五速手动或六速手自一体变速箱。

小结:

    马自达的底盘、大众的动力总成、2670mm的轴距，丰富的配置等都是奔腾B50的最大卖点。2012款车型的推出，除了在外表和内饰装饰作了改动之外，“加配不加价”的做法进一步增加整车的竞争力，更容易让消费者所接受。

    在介绍的4款车型里面，奔腾B50的售价较高，但同时它配备定速巡航功能车型也占据了多数（除AT/MT的最低配没有配备以外，其他车型均配备此项功能),可选择性会将会更多，或者可以理解为这项功能是B50的卖点之一。

● 全文总结：

    随着国内汽车市场的高速发展，定速巡航这项过往只会出现在中高端车型上的功能，也逐渐应用到价格相对比较低廉的车型上，这个在自主品牌的车型上尤为明显，甚至可以认为是自主品牌车型的卖点之一。

    在本期文章推荐的四款车型中，V3菱悦和全球鹰GC7都是以不足9万元的定价成为了配备此项功能性价比最高的两款车型；奇瑞A3似乎更在意主动安全方面的问题，因此它全系标配了ESP，而定速巡航功能则仅出现在顶配车型上。而主推这项功能的便是奔腾B50，接近全系标配（除AT/MT最低配没有之外）。4款车各有优点，风格也不尽相同，可以满足不同消费的需求，最后则在乎你个人的选择了。定速巡航的功能不言而喻，我相信它的优点也会逐渐被消费者所认识。最后，期待这项功能未来会出现在更多价格实际的车型上。（文/南阳汽车网 阮志辉）

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