出处:汽车之家 时间:2012-01-22
● 孙涛喜欢的紧凑型车——东风日产 新骐达
回顾2011年上市的新车,似乎也没有特别喜欢的,几款还不错的车型都被同事们选走了。前几天,在9-11万的编辑个人推荐中我选择了新骐达,那此次索性就还坚持我的选择,再贵了我也买不起。
选择日系车肯定少不了挨骂,争论点无非就是两个,有些人拿着爱国来说事,那么选德国车就是爱中国了吗?第二,日系车的安全性也总被人们讨论的很激烈,安全性更多的是靠人去掌握,而且近几年的新车在安全测试中都得分不低。其实车辆真的是很脆弱的东西,任何时候都需要把安全驾驶放在第一位,想想为什么很多老司机几十年不出事故,而部分驾驶员一年出好几次事故(还都不承认是自己的责任),这就是问题所在。好了,我们还是来说说车吧。
我认为对于15万以下的车型外观不是重点关注内容,看着大大方方的只要自己看得过去就行,新骐达就属于这么一款车型,我看着既不是特别喜欢,也没啥讨厌的。外观方面基本维持了老款车型的特征,但在经过重新加工后显得更加动感,时尚感也更好。
车辆内部是新骐达优化的重点,首先是换装了全新的中控台,新的设计省的让人看上去有审美疲劳。控制面板的钢琴烤漆增加了质感,看上去更为高档,让我买的话一定会选择全黑内饰的,不是追求什么运动效果之类的,仅仅因为黑内饰显得更有质感。
当然,之所以选择新骐达还是重点考虑了对于家用,它具有很高的实用性。2700mm的轴距带来的宽敞后排空间不是盖的,几乎达到了或者超过了部分中型车的水平。日产车习惯性的很舒适,骐达也是如此,如果基本在城市和周边代步的话,还是舒服一些比较好。
『智能型对日常使用绰绰有余了』
新骐达的配置相对而言还是比较不错,我最推荐的还是智能型,手动挡和CVT车型的售价分别为11.53万和12.53万,配置方面有侧气囊、无钥匙启动、天窗、真皮座椅、大灯高度可调、后视镜加热、双区自动空调等,对于日常使用来说足够甚至绰绰有余了。
以前偏爱手动挡车,而且还很执着,面对车辆越来越多、城市越来越堵的环境,还是自动挡更为靠谱。新骐达的CVT变速箱符合它的整体特性,那就是平顺、舒适!当然了,如果您是个执着的爱操控的人士,建议您还是不要考虑它了,即使是1.6T车型。
喜欢和推荐它肯定更多的提及优点,它也有个不容回避的缺点,那就是厂商省略了后防撞梁,作用大小先不说,这反映了厂商态度不太好。我并不是很排斥优化成本造车,但是您别把每辆车都该有的基本装备给省咯。
● 小结
选择新骐达的出发点是实用,我可以得到:
1. 还算不赖的外形、舒适的座椅、越级的空间
2. 够用的配置、安逸平顺的驾驶感受
上述这点对于一款主打家用的紧凑型车也就足够了,就十多万的车还能要求什么呢?当然了,如果您偏爱操控和驾驶,同级别还是选择高尔夫和英朗之类的吧,拿骐达玩操控会让它受委屈的。
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