[南阳汽车网 初步海选]  不管规模是大是小，每届车展总会有那么几款车型值得人们尤为关注，此次广州车展也不例外。本篇文章汇总了此次广州车展最为重点的车型，它们或者贴近百姓，或者即将上市，或者将要国产……总之，这些车型各自都有值得关注的理由，都有哪些来着？让我们一起回顾一下。

● 小型车

  ◆ 西亚特 Ibiza

    如今全球知名的汽车品牌已经几乎全部进入了中国市场，西亚特算是觉悟较晚的，不过这倒是很正常，有着母品牌大众在中国撑腰它也不必着急，再说西亚特的车本来就属于偏个性派的，如果早些来的话反而可能会不被待见。在国内车型日趋多元化的今天，或许西亚特来的正是时候。

     西亚特的品牌定位比大众略低，主打的是运动风格，这从它凶猛的长相就能看得出来，尽管与大众Polo是同平台车型，但风格迥异。即使您不冲着它的运动而去，至少这份新鲜感是能保持一段时间的，不是说Polo长得丑，而是满大街都是风格差不多的大众风格难免有些俗气。

    内饰方面，Ibiza将西亚特原汁原味的风格保留了下来，完全与大众不沾边，手感极佳的平底方向盘也是运动风格的展现，只是在做工方面比大众稍逊一筹，但这并不妨碍展现它的个性。

『体验者身高为175cm』

    空间方面，它与同平台的Polo表现类似，不算理想，这款小车还是定位于年轻人或者小情侣。据悉，该车将全系搭载涡轮增压和DSG双离合变速箱，动力方面有1.2T和1.4T可供选择。若进口到国内价格不会高太多的话，应该会有一部分年轻人会为这份个性买单。

  ◆ Cross Polo和晶锐Scout

『Cross Polo和晶锐Scout』

    上海大众在此次广州车展发布了新Cross Polo和晶锐Scout，其实都是Polo和晶锐各自的跨界车型，主要改变在于外观内饰方面增加了一些符合跨界车特性的装饰，底盘也进行了相应的升高。

    此次推出的Cross Polo是在最新的第五代车型上打造的，相比上代车型而言造型更加刚硬，而晶锐Scout就是在一直在售的现款车型上而改造的，所以Cross Polo原型车的年代更新，因此在某些人性化方面也会做得更好一些。

    由于Cross风格属于拉皮，因此乘坐空间方面不会受到什么影响，无论您喜欢Polo还是晶锐，Cross版本都可给予消费者一个更加个性和年轻化的选择。尽管两款车尚未上市，但几乎也是想上就上的事儿，皮毛的改动基本不会有难度，届时售价肯定会比同配置的普通款略高。

  ◆ 东风悦达起亚 K2两厢

    东风悦达起亚的两厢版K2也出现在此次车展上，这对喜欢两厢小车的朋友是个好消息，它最大的变化就是削减了尾部，而且造型依然很协调，同时也显得更为运动，两厢版K2的名字其实就叫K2 Sport。

『体验者身高180cm』

    仅仅是同一款车的两厢版，内饰方面自然不会有什么变化，动力方面也与三厢版一样。不过在空间方面，由于两厢的造型原因，后排头部要宽敞很多。另外，通过座椅翻折，两厢车在装载大件物品能力方面也要明显优于三厢车型。

  ◆ 雪铁龙DS3

    DS是雪铁龙旗下的高端车系，入门级的DS3将要国产已经成为定局，它也已经多次在国内车展亮相。法国车的特点就是个性，或者说是前卫，雪铁龙的DS系列更是将这种特性放大。

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