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2015款 2.3T 50周年纪念版发动机：2.3T 314马力 L4 变速箱：6挡手自一体 车体结构：2门4座硬顶跑车 厂商指导价：0万 |
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2015款 2.3T 运动版发动机：2.3T 314马力 L4 变速箱：6挡手自一体 车体结构：2门4座硬顶跑车 厂商指导价：0万 |
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2015款 2.3T 性能版发动机：2.3T 314马力 L4 变速箱：6挡手自一体 车体结构：2门4座硬顶跑车 厂商指导价：42万 |
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2013款 3.7L 手动标准型发动机：3.7L 309马力 V6 变速箱：6挡手动 车体结构：硬顶跑车 厂商指导价：48.8万 |
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2013款 3.7L 自动标准型发动机：3.7L 309马力 V6 变速箱：6挡自动 车体结构：硬顶跑车 厂商指导价：50.8万 |
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2012款 3.7L V6自动豪华型发动机：3.7L 309马力 V6 变速箱：6挡自动 车体结构：2门4座硬顶跑车 厂商指导价：69.8万 |
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2012款 3.7L V6手动标准型发动机：3.7L 309马力 V6 变速箱：6挡手动 车体结构：2门4座硬顶跑车 厂商指导价：56.8万 |
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2012款 3.7L V6自动标准型发动机：3.7L 309马力 V6 变速箱：6挡自动 车体结构：2门4座硬顶跑车 厂商指导价：58.8万 |
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2012款 3.7L V6手动豪华型发动机：3.7L 309马力 V6 变速箱：6挡手动 车体结构：2门4座硬顶跑车 厂商指导价：67.8万 |
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2012款 5.0L GT自动豪华型发动机：5.0L 408马力 V8 变速箱：6挡自动 车体结构：2门4座硬顶跑车 厂商指导价：99.8万 |
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2012款 5.0L GT手动豪华型发动机：5.0L 408马力 V8 变速箱：6挡手动 车体结构：2门4座硬顶跑车 厂商指导价：97.8万 |
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2012款 5.0L GT自动标准型发动机：5.0L 408马力 V8 变速箱：6挡自动 车体结构：2门4座硬顶跑车 厂商指导价：86.8万 |
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2012款 5.0L GT手动标准型发动机：5.0L 408马力 V8 变速箱：6挡手动 车体结构：2门4座硬顶跑车 厂商指导价：84.8万 |
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2013款 5.0L GT手动标准型发动机：5.0L 408马力 V8 变速箱：6挡手动 车体结构：硬顶跑车 厂商指导价：78.8万 |
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2013款 5.0L GT自动标准型发动机：5.0L 408马力 V8 变速箱：6挡自动 车体结构：硬顶跑车 厂商指导价：80.8万 |
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2015款 5.0L GT 运动版发动机：5.0L 422马力 V8 变速箱：6挡手自一体 车体结构：2门4座硬顶跑车 厂商指导价：0万 |
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2015款 5.0L GT 性能版发动机：5.0L 422马力 V8 变速箱：6挡手自一体 车体结构：2门4座硬顶跑车 厂商指导价：80万 |
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2012款 Boss 302 手动赛道版发动机：5.0L 446马力 V8 变速箱：6挡手动 车体结构：2门4座硬顶跑车 厂商指导价：128.8万 |
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2012款 Boss 302 手动标准型发动机：5.0L 446马力 V8 变速箱：6挡手动 车体结构：2门4座硬顶跑车 厂商指导价：109.8万 |
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2013款 Boss 302发动机：5.0L 450马力 V8 变速箱：6挡手动 车体结构：硬顶跑车 厂商指导价：116.8万 |
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2012款 GT500 手动标准型发动机：5.4T 558马力 V8 变速箱：6挡手动 车体结构：2门4座硬顶跑车 厂商指导价：118.8万 |
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2012款 GT500 手动豪华型发动机：5.4T 558马力 V8 变速箱：6挡手动 车体结构：2门4座硬顶跑车 厂商指导价：138.8万 |
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2013款 GT500发动机：5.8L 671马力 V8 变速箱：6挡手动 车体结构：硬顶跑车 厂商指导价：129.8万 |
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