大通V80 VIP商务车最大的亮点在于对车内后排进行了舒适与娱乐方面的升级改装，根据厂家工作人员介绍，V80目前已经接受用户定制服务，可根据用户需要个性改装，预定需2个月左右提车，根据不同的配置需要售价在40-50万元人民币。

● 大通V80 VIP商务车试乘体验

    那么此次我们所体验的大通V80 VIP是4月北京车展亮相的展车，其配备了诸多豪华舒适与娱乐配置，为后排乘客带来私密且豪华的乘坐感受。而该车基于高顶长轴尊杰版进行改装，外观部分加入一些新鲜元素，包括双尾排装饰与新的包围等。

    此外内饰部分则加入桃木装饰条，驾驶席与副驾驶席中间配备车载冰箱设计，并且通过隔板与后排乘客隔开，此外其还配备多角度外视系统，以辅助驾驶的行车视野。

    值得一提是，驾驶席隔板中部采用可升降的玻璃，并且可以通过触摸屏或遥控器控制开启玻璃电子雾化效果，以满足客户需要私密空间的特殊需求。如果升起隔音玻璃后，你还可拿起车载电话与前排副驾驶或司机随时保持联系。

    此外车内吧台的设计在诸多高端改装商用车中比较常见，除提供酒具和热水壶之外，还嵌入卫星电视与蓝光播放机，通过顶部液晶电视观看节目，并可实现无线接受电视信号与播放光碟或硬盘内的影音内容。不仅如此该车还配备了8个内置扬声器。

    配备丰富的娱乐系统后，乘坐环境与舒适性当然不可或缺，大通V80 VIP商务车运用多种样式的氛围灯，同时可实现在触摸屏控制区调整开关，已达到想要的效果，而车内后排顶部金色边框时钟、温度与湿度表也尽显豪华高档味道。

    至于座椅舒适性，这款V80 VIP商务车座椅全部由高档真皮包裹，并且采用棕色配色，以及地毯设计，增添车内豪华氛围。相比上页所介绍的V80尊杰版，VIP舒适程度则大大提升，扶手宽度明显增加，同时软度适中，包裹性也能让人满意。同时，其还提供全身按摩与座椅加热功能。

    此外为满足商务需求，第二排座椅还可实现180度旋转，四个独立座椅可调整成面对面布局，方便商务洽谈，同时第三排中部提供拉伸桌板，并可实现整体的前后移动。不过体验中发现一些厂家仍需改进的地方，如VIP版调节座椅角度时不是很便捷，由于有限的车宽，造成旋转时经常被两侧卡住，这就需要有耐心的调整靠背角度与座椅前后距离，相信老板绝对没有这个耐心，借此希望日后能找到更合理的解决办法。还有包括VIP在内的大通V80全系均为手动侧开门，未来是否会有自动门，厂家产品专家表示正在考虑，但短时间内不会推出。

● 总结：

    MAXUS大通品牌依靠海外成熟技术在产品研发与可靠性方面均有较大优势，那么面对包括依维柯、全顺这类市场中的老牌竞争对手，大通所欠缺的是产品口碑与知名度。而上汽为何不直接拿英国LDV品牌直接在华做推广，可能更多考虑未来品牌可持续发展，并且试图开拓自主品牌在商用车领域的份额。

    整的来讲，大通V80在商用车中的舒适与配置方面均达到同级较高的水平（这里不能与GL8、奥德赛等选手相提并论），其中主打商务接待的尊杰版也看出厂家瞄准新细分市场的初衷，20.48-23.98万元的售价区间对于刚刚起步的中小企业而言是个不错的选择，同时还能兼顾载货用途。

    那么VIP定制车则瞄准了在华中高端用户，满足客户个性的需求，这块市场在华虽然比较小众，且消费人群较少，但在同定位商用车中大通原厂改装产品这一模式走在其他竞争对手前面，处在40万-50万区间内V80 VIP也没有直接竞争对手与其抗衡。大通自成立至今，一直持续且认真做产品基础与市场推广，如果持续下去未来相信会有很好的前景，希望不久后能看见这个新品牌在商用车市场中占据一席之位。（图/文/摄 南阳汽车网 兴珉）

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