● 内饰：做工用料值得褒奖

    进入车内并没有很多国产新车所发出的那种刺鼻的塑料味，整体造型具有很强的自主性，上深下浅的配色也非常符合国人的审美。整体仪表台的上半部分，均采用了软性材质，并且装备工艺上也有着不错的表现。

    真皮包裹的方向盘握在手里很充实，多功能按键的手感也不错，虽然方向盘的造型多少让人感觉有些模仿的痕迹，但并没有让人感到反感。仪表采用了双圆的设计，中央显示屏里的信息很丰富，车外温度、瞬时油耗、续航里程等等，并且还可以通过方向盘上的多功能按键进行很多功能设定，给车主带来了一定的自主权。

    不过，在所有的信息中没有综合油耗显示，我觉得这项指标应该会有更多的朋友关注，而且配色上当光线过于充足的情况下会有些不够清晰，即使把对比度调到最高还是有些不够，如果能采用白色字体的话，相信在这方面会提升不少。

    我们体验的这款车型为售价10.38万元的顶配车型，中控台上却只有一个尺寸不大，显示也非常简单的液晶屏，这样的设计似乎和同级别或同价位的自主品牌表现有些距离，不知道是成本影响还是为以后升级埋下伏笔。

    中控面板上几乎全部采用了这种亮银的设计，虽然我还没有发现它过于严重的反光现象，但当手指摸上去会很容易留下指纹，这需要车主经常擦拭，不然会显得很脏。也许厂家想通过这里不同的材质表现出自己更多的不同，但对于这种材料的应用我还是保留我的意见，或许使用磨砂效果会更好一些，您认为呢？

    音响的按键尺寸很大手感也不错，使用中基本不会出现误操作的现象。空调和音响旋钮的阻尼感我认为是我用过所有自主品牌车型中表现数一数二的，空调系统虽不是自动恒温空调，但采用这种电子操作面板除了使用更加方便，还增加了车内的档次感。按键上的蓝色指示灯在白天不太容易观到，如果能够换成黄色或者对比更加强烈的颜色就更好了。

    在车内，除了仪表台上的软性材料车门内板上我们经常碰到的地方也都用了皮革包裹，既方便清理也提升了舒适性。车窗控制按键的设计样式和使用手感都表现非常好，只有驾驶员一侧的车窗有一键下，这方面的功能表现略有不足。

    天窗具有一键开启和关闭功能，但是操作开关的声音太清脆了，和其它按键有着很鲜明的对比，质感上让人感觉到有着不小的差距，希望这部分能够加以改进。

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