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储物空间有待提升 东风标致508深入体验

出处:汽车之家 时间:2011-08-13

    [南阳汽车网 深入体验]  按理说以标致和雪铁龙为代表的法系车进入中国的时间已经不短了,从第一辆标致505轿车出现在改革开放初期的广州大街上,到现在为止,标致汽车已经在中国市场走过了25个春秋,其时间也只比大众短了2年而已。但是这么长时间以来,法国人竟眼看着德日美三大阵营争相瓜分着国内的中级车市场。终于,一向浪漫的法国人也终于开窍了,PSA集团将其重磅车型雪铁龙C5引入了国内并进行了国产。而最近标致508的上市也让C5不再孤军奋战,自此法系车开始了国内中级车之战的全面反击。

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    在之前的体验文章中,我们已经着重对508的Info-Drive系统进行了详细的介绍,所以此篇文章将不再介绍该系统,感兴趣的朋友请参考之前的相关文章。


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外观线条流畅 高科技配置丰富

标致 东风标致 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版

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    标致508的长、宽、高分别为4826mm/1855mm/1465mm,轴距为2815mm,与国产雪铁龙C5轴距相同。整体尺寸在喜欢加长的国内中型车市场中属于标准水平。不过视觉上,508的车身给人的感觉更加低矮,大嘴的前进气格栅设计已经成为了标致家族的统一前脸造型,全新立体的车标设计让这头小狮子更加形象生动。

标致 东风标致 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版

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    508采用了集成远近光灯于一体的双氙气大灯设计,并且带有清洗和随动转向功能。508的随动转向功能可“上下”、“左右”随动,光束随方向盘转动而转动(转弯时内侧灯可转动15°,外侧灯可转动8°)。在弯道内侧照明更宽,照明范围更大,再加上转向辅助照明系统,驾驶员可以及时发现路上的障碍物和行人,提高了驾车的安全性。圆形LED日间行车灯和狮爪型尾灯的造型新颖,在增加安全性的同时提升科技感。

标致 东风标致 标致508 2011款 2.3L自动旗舰版

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    除了配备了高科技大灯之外,标致508自动旗舰版还配备了前6后4共10个雷达探头,可以多方位的侦测车辆周围的环境,当监测到车辆前方半米之内有障碍物时,车内会发出警报,中央显示屏也会显示障碍物的方位。此外,倒车摄像头的存在也为驾驶者倒车进一步增强了信心。

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    现如今,无钥匙进入和一键启动已经不算什么稀罕玩意,在标致508上仍然只有2.3自动旗舰版才配备,其他车型则不具备此项功能。

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