中控台：采用不对称设计理念 造型简单配置够用

    荣威W5的内饰采用了不对称的设计风格，其中中控台中央控制区域整体向驾驶员侧倾斜，这样的好处是可以让驾驶员更方便的触及中控台上的各项功能按键。同时中控台上大量使用了直线条+圆形按键（或面板）的布局，显得比较简洁大方。在内饰的布局上除了上黑下米的配色外，还提供了全黑内饰可供消费者选择。

『左下：上黑下米内饰 右下：全黑内饰』

    不管是什么车、内饰设计成什么样子，方向盘始终是驾驶者接触最大的部件，因此我们在聊中控台上各种配置之前先来看看荣威W5的方向盘。首先是它的尺寸较大，虽然编辑没有用尺进行实际丈量，但握在手上能明显的觉得它的直径要比大部分同级SUV车型的方向盘更大。

    对于一台定位在20万元-30万元级别的SUV车型而言，荣威W5配备了带有换挡按钮的真皮多功能方向盘也算是情理之中的事情，其方向盘可以控制的功能包括了音响、定速巡航和换挡等，功能相对还算丰富。而右侧留下的两个预留功能按键，如果能再接通蓝牙电话功能就更完美了。至于真皮方向盘的手感，总体还算不错，但和同级别车比也没有什么优势或者说是惊喜。三圆式的仪表盘虽说该有的功能显示也基本都全了，不过款式实在有点“古董”过头了。相比之下，自动大灯以及自动雨刷的出现似乎又把我们从上世纪拉了回来。

    既然说到了方向盘，那就顺便说说荣威W5另一个比较奇特的实际，就是它将四驱电动控制旋钮放在了方向盘的左侧，而非中控台上或者挡把旁。虽说这样的设计不算是绝无仅有，但也算非常少见。

    中控台中央控制区域造型比较简约，6圆+1长、1方就完成了车内绝大部分功能的控制。其中左侧的三个圆，主要控制座椅电加热、外后视镜及后窗玻璃除雾、陡坡缓降及ESP车辆电子稳定系统的开关。

    荣威W5搭载了名为RMI（ROEWE Multimedia Interface）的多功能信息交互系统一体机，其将车辆状态、信息交互系统、多媒体娱乐系统、行车报警系统、蓝牙免提电话系统以及GPS等信息功能整合在一起。RMI系统采用6.5寸可调整视角的触摸式液晶屏，并带有AUX音频输入接口，且支持播放DVD、VCD、CD以及MP3等多媒体格式。

    自动空调，编辑个人觉得荣威W5的三圆设计造型简洁，且各按键的标识比较清楚。但功能上没有太多亮点，仅仅提供了单区温控功能，相对于同级车而言似乎简单了点。同时编辑个人觉得也许是造型的需要，空调控制按键设计的似乎有点过于分散，初期使用盲操作有点小小的难度。

    在中控台部分的最后，编辑在和大家说说荣威W5中控台区域的用料和做工，总体而言编辑个人还是非常满意的，首先是中控台上部黑色区域采用了仿皮革颗粒质感的软性材料，手感不错，同时面板与面板之间的接缝处理的也比较匀称、细腻。基本上和同级别的日系SUV没有太大的差距。唯一不太满意的就是中控台桃木饰板的颜色，就我个人而言我并不讨厌桃木，甚至有点喜欢桃木内饰，以至于我个人在购车时还花钱选装了“木内饰”版的车型。不过在仿桃木的颜色选装上和质感上，编辑觉得还有些许的提升改进余地。

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