● 宝马Z1

    1989年，宝马Z1诞生，从这款车开始，宝马创立了独立敞篷跑车车系Z系。Z系的名称源于德语单词Zukunft意为未来的意思。喻以表示Z系将会引领敞篷跑车的意思。

『宝马Z1』

    宝马Z1的设计非常的前卫和先进，这款车的车门既不是常规开启方式，也不是鸥翼式车门，而是采用垂直升降式的开启方式，车门可以在电动装置的操作下收回到门槛内，让驾驶者和乘客在降下车门后享受到更加刺激的敞篷驾驶乐趣。这种新颖的开启方式受到了当时很多车迷的称赞。

『宝马Z1-可换壳的Z1』

    宝马Z1另一个前卫的设计是由弹性热塑性塑料制成的车身外壳。人们可以用一个螺丝刀把车身外壳卸下，然后再很快装上另外一套。有的车主在购买Z1的同时购买了好几种颜色的外壳用以更换。

    动力方面，Z1搭载2.5升直列六缸发动机，最大功率170马力。Z1的最高车速可达220km/h。悬挂系统方面，宝马为Z1配备了名为Z轴的多连杆后悬挂，Z1也成为宝马首款配备多连杆后悬挂的敞篷跑车。截止到1991年停产，Z1总共售出了8000辆。

    ● 宝马Z3 

    在成功推出Z1之后，宝马改变了产品策略，让更多的人可以享受宝马敞篷车的驾驶乐趣成为了宝马开发全新敞篷跑车的主旨之一。1995年，更加平民化的跑车Z3面世。

    Z3基于E36平台第三代宝马3系为基础开发而来，为了控制成本，Z3的后悬挂采用了结构较为简单的拖曳臂半独立式后悬挂，但是这并会影响Z3的操控性，宝马工程师通过调校使Z3拥有了极好的操控性和稳定性。

    动力方面，Z3有非常丰富的动力配置供顾客选择，排量从1.8L-2.8L。1998年，宝马推出了Z3 M高性能版，这款车分为北美版和欧洲版，北美版搭载编号S52的直列六缸3.2L发动机，最大功率240马力。而欧洲版则搭载更加强劲的S52B30直列六缸3.2L发动机，最大功率可以达到317马力。

『Z3 M』

    2001年，宝马为Z3 M更换了搭载于第四代3系高性能版M3上的S54发动机，这款发动机最大功率321马力，可以使Z3 M轻易达到250km/h的最高时速。

    编者语：Z系的问世标志着宝马敞篷跑车进入了全新的时代，不再高高在上，使得更多人能够拥有宝马敞篷跑车，让更多人认识宝马、享受宝马、融入宝马。

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