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推荐1.3L手动理想版 赛欧3购车手册

出处:南阳汽车网 时间:2014-12-19

● 1.3L三款车型,怎么选?

  入门车型1.3L手动温馨版价格不高,但重要的安全性配置还是没有缺失,比如主副驾气囊、ABS系统等,而科技配置方面,让人有些意外的是发动机启停技术居然是全系标配。

赛欧3 1.3L三款车型配置差异
  1.3L手动温馨版 1.3L手动理想版 1.3L手动理想(天窗)版
厂家指导价 5.99万元 6.29万元 6.59万元
速度感应自动落锁 -
铝合金轮圈 -
行车电脑 -
电动后车窗 -
折叠遥控钥匙 -
USB接口 -
2扬声器音响 - -
4扬声器音响 -
电动天窗 - -

  1.3L手动温馨版的配置相当“入门”,跟高一级别的1.3L手动理想版相比,配置相差不少。差异配置主要包括:速度感应自动落锁、铝合金轮圈、行车电脑、电动后车窗、折叠遥控钥匙、USB接口、4扬声器音响等。

通用雪佛兰 赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想(天窗)版通用雪佛兰 赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想(天窗)版

  两车差价3000元,个人认为这几项配置都很实用,并且还是值得这个价格的,所以1.3L手动理想版相对更值得购买,这两台车相比我们更推荐1.3L手动理想版。

通用雪佛兰 赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想(天窗)版

  而1.3L的高配车型1.3L手动理想(天窗)版只是比1.3L手动理想版多了天窗,其它配置完全相同,两款车的差价也是3000元。而对于天窗的看法,有人认为有用,有人认为用处不大,我们还是更推荐没有天窗的1.3L手动理想版。

● 1.5L两款车型,哪款值?

  1.3L高配和1.5L低配车型差价是2000元,并不算多,不过两车配置没有差别,唯一差别就是发动机排量,加价不多,我们倾向稍大排量的车型。

赛欧3 1.5L两款车型配置差异
  1.5L手动理想(天窗)版 1.5L手动幸福(天窗)版
厂家指导价 6.79万元 7.39万元
前排侧气囊 -
多功能方向盘 -
座椅高低调节 -
中控台彩色大屏 -
蓝牙/车载电话 -
前雾灯 -

  赛欧3 1.5L排量版本共有两款车型可以选择,分别是1.5L手动理想(天窗)版和1.5L手动幸福(天窗)版,两个版本相差6000元。来看看这两台1.5L车型的配置,事实上这两款车型的配置差异也不小,顶配车型独有的配置包括:前排侧气囊、多功能方向盘、座椅高低调节、中控台彩色大屏、蓝牙/车载电话、前雾灯等。

  分析一下这几款配置,侧气囊属于安全性配置,个人认为还是有些必要的,尤其是对于赛欧3这样的小型车;其它配置都是锦上添花的功能:多功能方向盘位于方向盘的右侧,主要是多媒体和蓝牙控制功能;中控台液晶屏尺寸不算大,只有4.2英寸,而且不是触屏,使用稍有不便;蓝牙系统还不错,可以连接手机,播放手机里的音乐。

通用雪佛兰 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动幸福(天窗)版通用雪佛兰 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动幸福(天窗)版

  这几项配置的打包价格6000元,个人认为稍有些不值得,尤其是对于一款五万元级别的小型车来说更是如此。而且顶配车型也有遗憾,比如后轮没有采用盘式刹车、没有车身动态稳定系统、没有配备倒车雷达等,这些在小型车上已经不少见了,在赛欧3顶配车型上没有配备个人觉得还是有些遗憾。

  综上所述,如果在1.5L的两款车型里比较,个人觉得还是次顶配车型更有优势,6000元的差价不算小,尽管配置差异也很大,但我们还是觉得6000元对于主打性价比的车型来说,还是可以省下来的。

● 推荐车型

1.3L手动理想版 ★★★★★

  1.3L手动理想版是1.3L车型的中配车型,官方指导价6.29万元。1.3L手动理想版比较有优势的配置包括速度感应自动落锁、铝合金轮毂、行车电脑、折叠遥控钥匙、USB接口、4扬声器音响等,并且发动机启停技术是全系标配,所以配置还是很丰富的,值得推荐。

1.5L手动理想(天窗)版 ★★★★

  1.5L手动理想(天窗)版是1.5L的低配车型,官方指导价6.79万元。比1.5L手动幸福(天窗)版缺少了前排侧气囊、多功能方向盘、中控台彩色大屏、蓝牙/车载电话等。差价6000元,我个人意见是省下来,不需要买顶配。

● 总结

  从产品本身来看,赛欧3跟老款赛欧车型相比进步还是很明显的,车身尺寸有一定提升,轴距也增加了35mm;车内配置得到升级,比如发动机启停技术在赛欧3上是全系标配;发动机排量升级,老款车型是1.2L和1.4L发动机,赛欧3提供的是1.3L和1.5L发动机。

  从价格来看,赛欧3只提供手动挡车型,5.99-7.39万元的官方价格要比老款赛欧稍高一点,不过因为发动机排量升级,并且配置提升,所以价格应该说并不算高。跟同级别的合资车型相比,赛欧3的价格也是入门级的,总的来说我们觉得官方定价比较厚道,再加上赛欧3可以享受节能3000元惠民补贴,性价比还是很高的。

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