在1.8 GL-i天窗特别版的基础上，再加1.2万元，就可以买到更高配置的1.8 GLX-i车型，同样有6速手动和4速自动两种车型，自动挡比手动挡贵1万元。

    GLX-i车型的配置高在哪儿呢？值不值呢？我们一点一点来分析。

    首先最重要的变化是GLX-i车型装备了侧部SRS空气囊及窗帘式SRS气囊（气帘），安全配置的增加当然是多多益善。这项配置虽然一眼看不到，但是我觉得这是GLX-i车型相比天窗特别版最有优势的地方。

『卡罗拉1.8 GLX-i的侧面安全气囊』

    其次是普通的绒布座椅被6方向电动调节（含驾驶员电动腰部支撑调节）的真皮座椅取代。真皮带操控键的方向盘取代了天窗特别版上的普通塑胶方向盘，另外还有真皮包裹的挡把和真皮的双层滑动式前排中央扶手，我们就统统把它们叫做“真皮组合包”吧。另外小的细节就是增加了前排座椅后方储物袋。

『卡罗拉1.8 GLX-i的前排座椅』

『卡罗拉1.8 GLX-i的后排座椅』

    另外比较大的变化就是带驾驶信息中文显示的自发光仪表盘取代了传统的指针式仪表盘，使行车信息能够更加清楚明了的传递给驾驶者。

『卡罗拉1.8 GLX-i带驾驶信息中文显示的自发光仪表盘』

『卡罗拉1.8 GLX-i的真皮多功能方向盘和中央扶手』

    简单概括一下就是：4个气囊+真皮组合包+自发光仪表=1.2万元。我觉得基本上还是合理的，但车的售价也整体上了一个台阶，而且外观上还没有天窗特别版看上去体面，所以1.8 GLX-i车型的配置虽然很丰富，但比起天窗特别版的性价比要略低，毕竟这里面常用到的可能只有真皮电动座椅和自发光仪表，1.2万元的差价对于希望拥有这些配置的购车者会造成一定的负担。

    另外，自动挡的车型还可以选装下列配置： 可加热后视镜、倒车诱导显示屏、具有声音识别功能、带蓝牙免提功能和单碟播放音响的7英寸DVD语音电子导航系统。

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