● 刘昱昕（和他聊聊）的选择：比亚迪 S6

   选择理由：1.同价位中出位的外形和尺寸

             2.同价位中没对手的各种配置

    目前的自主SUV市场虽然貌似是群雄割据、产品百花齐放，不过实际上各家产品从定位到实际质量都是参差不齐。有些厂家压根儿就只有那么一两款不靠谱的产品，而另一些则是憋着和同级的合资车掰掰手腕。

    我比较看好的是比亚迪S6、长城哈弗H6和全球鹰的GX7这三款车，倒不是说它们就是自主品牌里最好的，毕竟有荣威W5、传祺GS5这样定价超过20万的产品在上面挂着，不过考虑到品牌认知度、价格区间等因素的话，十万出头的价格仍将是销售的主力。

『长城哈弗H6』                     『吉利全球鹰GX7』

    相比于哈弗H6和吉利全球鹰GX7，我更愿意向大家推荐的是比亚迪S6，这是一款优缺点都十分分明的、性价比颇高的自主SUV。喜欢它的人能列出很多理由，而不喜欢它的人同样能轻松的点出几处硬伤。

    S6的这种优缺点分明的特点从你看到它的那一刻就已经开始，如果你对它在设计上借鉴了雷克萨斯RX外形这件事并不介意的话，那么它的设计绝对大气，豪华范十足，而且尺寸也是同价位数一数二的水平。比哈弗长出一截，和中华V5、瑞虎这种小一号的SUV在长度上更是相差400mm以上，这几乎已经跨越了一个级别。

    大尺寸的车身带来的自然是同价位数一数二的车内空间，比亚迪S6可以为5名身高180cm左右的乘客提供算得上宽敞的空间，而这还是在已经拥有一个超大的后备厢的基础上。我们都知道SUV能装，而S6确实做到了十万左右这个价位的优秀水平。

『上图为动画演示 加载时间较长 请耐心等待』

    与空间同样在同价位中数一数二的还有各种丰富的配置，分为三个区域的蓝色背景液晶仪表让人眼前一亮，切换时的动画效果很有档次感。功能丰富的影音系统甚至包括了CMMB数字电视、蓝牙接入这样的高级配置，再配上侧气囊、气帘一干安全配置，看重配置的消费者很难不被打动。

    S6的驾驶感受并不出色，或者说这个价位的SUV就不必太奢望动力或驾驶乐趣。S6开起来缺少整体感，感觉不那么细致。优势是他拥有两种排量和手动、自动两款变速箱可选，未来S6还将搭载DCT双离合变速器，非常值得期待。

    最后不得不提的就是车辆糟糕的刹车成绩，车辆在10次百公里制动测试中的平均成绩仅为47.1米，而且刹车的稳定性也着实不让人放心，这点在您买车时一定要充分考虑，如果已经是车主的话日常驾驶时也要更多的留足安全车距。

总结：

    比亚迪S6就像一个偏科生，优缺点都异常突出。擅长的尺寸、空间、配置这些方面都当仁不让的好，好的其他车型不好意思摆在一起比，不过不理想的地方也同样明显，47米多的刹车距离实在是太差了，希望未来的改款可以通过更换轮胎、刹车系统或调整车辆在极限制动状况下的车身姿态来弥补这块短板。

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