● 东风日产-骊威

  官方指导价：8.58-12.98万元

    骊威是几款车中大家最熟悉，价格也最高的，可能很多朋友都觉得它是一款彻头彻尾的家用车，但其实它的装载能力也十分出色，在加上日本车省油皮实的特性，作为一款商、家两用的车型也未尝不可。

    目前的骊威共分为三种车型，分别是最普通的劲悦版、配有运动包围的劲锐版以及带有第三排座椅，可容纳七人的劲逸版。

    五座版骊威拥有不错的乘坐空间，前排乘客的头部空间可达一拳，而后排表现更佳，头部空间超过一拳，腿部空间也接近两拳，空间显得十分宽敞。2010款车型还加入了真皮座椅等配置，是骊威的舒适性进一步提高。

    骊威同样拥有MPV式的车型，所以后备厢以及其扩展后的空间都显得十分宽敞，利用率也很高。后备厢的常规状态容积为383L算不上优异，而在将后排座椅放倒后其储物空间可以达到1548L，对于小型车来说是个很不错的表现。

『上图为骊威劲逸版』

    拥有第三排座椅的7座骊威将车长在原有基础上又增加了145mm，第三排座椅的空间并不宽敞，更适合女士或小孩乘坐，而在第三排座椅完全放倒的情况下，可以形成一个规整的储物空间。如果想进一步扩大空间，还可以将第二排座椅向前移动，从而形成最大946L的储物空间。

车型小结：

    骊威一直是十万元级别大家比较关注的车型，而它最大的卖点也正是其在小型车领域中名列前茅的空间表现。另外，目前的骊威拥有十分丰富的车型可供大家选择，相对便宜实惠的普通版，运动的劲锐版以及7座的劲逸版基本可以满足不同消费者的需求。

全文总结：

    本文为大家介绍了4款十万元内的大空间小型车，虽然只是被定义为小型车，但它们在空间上却都有着跨级别的表现。森雅M80是4款车型中唯一的前置后驱车型，先天的结构优势令其在拉人载物时更加轻松。而另外三款前驱车中，长城哈弗M2的乘坐空间最为出色，第二排的奢侈空间完全可以让部分紧凑型车车主侧目；CX20则是一款十分个性的混搭车型，丰富的车内储物空间使它离自己的目标——运动休旅车又进了一步；最后的骊威依靠较有竞争力的价格和宽敞的空间在合资小型车的激烈竞争中分了一杯羹，这也是很多日产车取得成功的固定模式。（文/南阳汽车网 刘昱昕）

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