南阳汽车网编辑从上海大众南阳威佳众隆获悉，12月22日，上汽大众在全新途观L，长白山冰雪试驾会上公布了380TSI旗舰版四驱、380TSI至尊旗舰版四驱和330TSI旗舰版两驱车型的售价，另外在2017年1月18日新车上市发布会上将公布其他4款(3款330TSI和1款380TSI)车型的售价，新车前期共推出7款车型，不提供1.4T排量车型。另外，新车上市后现款途观1.8T及2.0T排量车型将停产，但将保留1.4T丝绸之路版车型与全新途观L同堂销售。

　　全新途观L的外观造型延续了海外版Tiguan的设计，仅是针对如前进气格栅等细节处进行了调整，新车线条十分硬朗，看上去给人很强的力量感。此外，新车还加入了像LED光源头灯等时下主流配置。车身尺寸方面，全新途观L的长/宽/高分别为4712mm/1839mm/1673mm，轴距为2791mm。相较现款途观在车身长度上增加了226mm，轴距则增加了110mm。

　　光摆数据，想来大家也不清楚途观加上了“L”这个后缀，带来了什么样的空间表现，这也是我个人最关注的问题。从实际体验来看，途观L的头部空间的提升不明显，但大5座的设计无需照顾第三排，后排座椅尽可能向后布置，腿部空间比汉兰达还宽裕，可以用奢侈来形容。

　　大众品牌是产品同质化最明显、最彻底的，途观L内饰的家族式设计，8英寸中央屏幕+MIB多媒体系统等倒是新的，但这些都不是第一次出现了;本来奥迪已经使用的，可以成为亮点的全液晶仪表盘，只有进口Tiguan提供，途观L还是传统的机械仪表。总结几个关键词概括，就是好用、耐看，毫无新鲜感。

　　动力方面，由于现款途观还将继续销售1.4T车型，所以途观L先期只推1.8T和2.0T两个排量。关乎动力表现的硬件得到了全面提升，两款发动机均为第三代EA888系列的产物，匹配7速湿式双离合变速箱，其中1.8T的参数为132kW，300Nm，用的是高尔夫GTI等车型也在使用的DQ380变速箱，最大承载扭矩420Nm;2.0T的参数为162kW，350Nm，搭档最大承载扭矩500Nm的DQ500变速箱。

　　途观加上了“L”之后，昂科威等老对手已然没有可比性了，但相比汉兰达没有7座，又没有大5座冠道那么大，呈现出了一种自成体系、错位竞争的局面，如果只是单纯的想要一款30万元左右、够大、后排空间宽敞的SUV，确实不太好抉择。但别忘了它的名字面前还是途观，多年的市场和口碑积累，以及大众品牌的受众度和保值率，都是途观L产品之外的优势项，况且全新的外观设计，更丰富的配置，更强的动力性能，也都是颇具竞争力的卖点。

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