[南阳汽车网 车主访谈]  提起标致307我们可能有很多话题可说，从当年引入三厢车时的褒贬不一到两厢版的一致好评再到目前的大幅度优惠促销，307始终以自己的方式吸引着我们的关注。而今天我们也有幸请到了3位真正的307车主，他们的车在车型、动力、行驶里程上都有着不小的区别，究竟在车主眼中的307是什么样的呢？下面就让我通过这次回访调查来了解一下。

● 车主简介：del007

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    首先想让大家猜猜我们车主吴先生的年龄，因为实际情况与我的第一判断差距很大。他给我的第一感觉是30出头，而实际上呢？这位大哥可是1970年生人。拥有年轻心态的吴先生在5年前购买了2006款三厢2.0L手动驾驭版，5年5万多公里的行驶里程也让他对307有着更多的发言权，下面就让我们来了解一下他与307的故事。

◆ 关于买车

为什么选择标致307？

『图中“吴”代表吴先生，“汽”代表南阳汽车网编辑』

    看完上面两个有些无厘头的理由是不是感觉有些不可思议，其实因为自己是狮子座而喜欢标致的人真的大有人在，至少在我身边就还有两位这样的标致车主。当然吴先生也反复强调选择307绝不是单纯感性的决定，超大的后备厢空间、纯黑的内饰、以及中置多功能显示屏也是他选择307的重要原因。

买车时还考虑了哪些车型？放弃它们的理由是什么？

    首先看上的是307的同门师弟206，不过当时206的价格也不便宜，再加上车身尺寸较小最终放弃。而307的法国老乡凯旋吴先生也十分喜欢，只是因为总是没车而最终放弃。福克斯被淘汰的原因最亏，只是因为同事已经有了一辆，为避免“撞衫”而淘汰。最后的第四代高尔夫被淘汰的主要原因还是外形，当年大家对于两厢车的接受程度有限，而“领导”的一句这车太像“没屁股的捷达”的批示就封死了高尔夫的道路。

◆ 关于用车

对于自己的爱车，比较喜欢哪些方面？

答：吴先生认为307是一款有驾驶乐趣的车，无论是扎实的底盘调教还是指向性出色的方向盘都给了他很强的驾驶信心，行驶在京郊的山间小道时，挑战一个个弯道就成为他最大的乐趣，当然这一切也都是在安全可控的范围之内。另一个印象深刻的是307超大的后备厢空间，620L的表现甚至远超了中大型车奥迪A6L。

哪些方面不太满意？

    车主首先对307的四个扬声器提出了不满，其音质即使是不太挑剔的车主似乎也会提出不满，而之后采访的车主也提到了这个问题，看来307是有必要在看不见的地方进行一下升级了。另外离合器踏板的问题在早期的307上确实存在，不过我们测试08款车型时这个问题已经得到了解决。

问：驾驶风格如何？用车环境怎样？油耗多少？

    用吴先生自己的话来说，他的驾驶风格属于亦正亦邪，有时可能见谁都让，而有时也想试试自己和爱车的实力。买车的前几年住的离公司较远，每天开车上班，不过近两年搬到了距公司很近的小区，车也就成了周末娱乐生活的好帮手。10.1升的油耗在2.0L的307车主中并不算高，如果将亦正亦邪的风格转变为始终正气凛然的话油耗还有下降的空间。

编辑点评：

    吴先生对307这几年的表现比较满意，基本上达到甚至超出了自己的预期。法国车在国内总被冠以一些浪漫主义色彩，如果这么说的话吴先生倒是很符合这样的定位。面对问题除了理性的分析外，一些感性的决定也可以让你迅速的摆脱纠结，想让自己年轻十岁吗？那就跟我们的307车主吴先生多学学吧。

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