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这个十一 和哈弗H9-2022款开启不一样的狂野“驾”期

出处:南阳汽车网 时间:2021-09-24

对于乐享野玩家来说,趁着闲暇时光驰骋于阳光明媚的郊外,来一次与大自然的亲密接触,是他们最热衷做的事。去泥坑撒欢,去沙漠扬沙,去雨林探险……不仅展现出他们勇于挑战自我的自信和魄力,还展现出他们对激情、真我、自由的向往与追逐。而这些都离不开一辆智能硬派SUV的加持,作为硬派越野中的标杆产品,哈弗H9-2022款为乐享野玩家解锁更多元趣野自由生活,让他们纵“9”去野。

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对于乐享野玩家来说,他们享受越野,越野意味着尽情释放激情。这首先对一辆越野SUV的动力性能提出了要求。哈弗H9-2022款采用2.0T高功率发动机+采埃孚8AT变速箱,最大功率165kW、峰值扭矩385N·m。在实际驾驶中,起步速度快,油门随踩随有,1800转就能爆发出385N·m的最大扭矩,并且会一直持续到3600转,与发动机匹配的8AT变速箱换挡的逻辑性、平顺性都非常好,带来舒适驾驶体验。

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对于乐享野玩家来说,泥地、山地、沙漠等复杂路况的考验,意味着强势征服和对未知的探索,它让越野更有乐趣,同时也体现出一辆硬派全地形SUV的真实力。作为一辆硬派全地形SUV,哈弗H9-2022款搭载拥有前桥、中央、后桥的“三把锁”,硬核装备碾压同级。“三把锁”有多重要?它是"真越野"的标志,也是越野脱困关键时刻的救命稻草。具体来说,轻度越野时,一般开启中央差速锁就够了,这样可使车辆前后桥刚性连接,即使出现单个车轮打滑情况,中央差速锁也完全可以让车辆脱困。但如果遇到炮弹坑、交叉轴路况,就需要中锁和后锁同时开启,这样,即便车辆只有一个轮子有抓地力,车辆也有足够的动力前进。前桥差速锁则是极端恶劣路况下,最后一道保险,当同侧车轮全都失去抓地力的情况下,三把锁全开能让车子的所有轮胎都获得相同的动力,从而脱困。

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除了三把锁这个越野利器外,哈弗H9-2022款还配备了坦克转弯、CCO低速巡航等百万级豪华车型才会配备的越野利器,在应对极限路况与荒野环境时,适应与脱困能力都有大幅度提升。同时,为了应对多种路况,哈弗H9-2022款还配备了涵盖沙地、雪地、泥地、AUTO、Sport、4L六种地形+ECO经济模式的第二代ATS全地形控制系统,全路况的适应性更强,让越野的极致魅力尽情释放。

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对于乐享野玩家来说,“无四驱,不越野”,哈弗H9-2022款搭载博格华纳双速TOD-智能四驱,它能让车辆在低速挡位的动力输出更加强劲,加速更快,脱困性能更强。值得一提的是,哈弗H9-2022款的智能四驱系统在扭矩容量方面由850N·m提升至1200N·m,全面提高车辆在不同工况下的可靠性。此外,哈弗H9-2022款的前驱驱动轴和前桥传动轴更经过了升级强化,在通过驼峰、炮弹坑等极端环境时,车辆的抗冲击和承载性能更强。

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乐享野玩家视“越野”为最大乐趣,而他们同时也关注一辆硬派越野SUV的综合性能,追求高品质的户外生活方式。哈弗H9-2022款在成功征服险峻之时,更提供了极致舒适的豪华驾乘体验,用户坐在宽大厚实、支撑性极佳的座椅上,打开通风、按摩功能,有效缓解长途驾驶疲劳。此外,哈弗H9-2022款在智能配置方面也实现了大幅度跃升,声纹面部识别系统能够识别驾驶员表情、疲劳状态,实现驾驶分心/疲劳监测,对用户做出适时的提醒;车载微信功能更可以实现位置共享、车队对讲、位置分享及组队出行等功能,让开车更便捷安全。L2级自动驾驶,集全速段ACC自适应巡航、智能前视、智能巡航、前碰撞预警、自动紧急制动等功能于一身,正做到全路况、全时段、全天候的主动安全防护,让安全时刻随形。

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无出其右的极限越野能力,强大的综合性能,都注定了哈弗H9-2022款就是乐享野玩家的最佳座驾。作为中国硬派SUV的引领者,哈弗H9一直致力于多元生活方式的拓展和高品质自驾生活的普及。国庆小长假即将到来,如果你也想开启一场高品质户外生活之旅,那么就跟随哈弗H9-2022款一起来吧!

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