全国人大代表、玉柴集团公司董事局主席晏平2日下午在接受记者采访时呼吁，汽车行业发展出现了环境、城市管理等一系列问题，国家应制订汽车行业长期健康可持续的发展战略。

『广西玉柴机器集团有限公司董事局主席、党委书记晏平』

    晏平代表是在向出席十一届全国人大四次会议的广西代表团报到后，接受采访时作上述表示的。他说，“我最关心中国的汽车工业如何健康可持续发展，汽车工业对中国经济的影响非常非常大。”

    中国的汽车行业近年来飞速发展，2010年，中国汽车产销量已分别达到1826万辆和1806万辆，比上一年分别增长32.44%和32.3%，位列全球第一。今后五年，汽车行业在中国是被普遍认为仍将保持高速增长的产业之一。资料显示，根据目前国内排名前30的汽车厂家的扩张计划，到“十二五”末期，中国汽车产业的总产能规划有可能超过4000万辆。这一数据已远高于去年9月国家发改委有关部门所提出的3124万辆，“十二五”末期，产能过剩恐怕很难避免。

    晏平代表称，金融危机之后，有关部门倾全力推动汽车行业发展，“现在行业发展以后，带来了一系列问题，比如能源问题、环境问题、城市管理的问题。”

    晏平代表强调，中国汽车行业的产销量规模不一定非要做到1800万辆、2000万辆。他呼吁，应综合各种因素，制定国家级的长期健康可持续的汽车发展战略。晏平代表还透露，今年汽车行业的全国人大代表会联名提交相关的议案或建议。

编辑点评：

    制定国家级长期健康可持续的汽车发展战略将会避免产能过剩、只追求短期利益等损害汽车行业发展的问题，把汽车工业的发展和国家的发展结合在一起，共同做大做强。

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