南阳汽车网编辑在南阳名车广场获悉，瑞典哥德堡报道 在当地时间5月18日15点(即：北京时间5月18日21点)，沃尔沃将举行继SPA平台之后，第二大模块化平台技术CMA的全球首发仪式。新平台主要针对未来该品牌旗下“60系列”以下产品所使用，可以看作是沃尔沃旗下的小型车平台。沃尔沃汽车集团中国区企业传播副总裁宁述勇表示：“CMA平台是沃尔沃和吉利之间首个合作研发的全新技术，同时全新平台架构由沃尔沃主导研发。”另外，从沃尔沃官方了解到，除全新CMA平台的发布外，在此次活动中，还将推出两款基于新技术所打造的概念车型，未来有望是全新V40和XC40的雏形。

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　　根据沃尔沃此前公布的相关规划，未来将形成40、60、90三大产品体系，其中每一系列都将推出S(轿车)、XC(SUV)、V(旅行车)。在“90”系列全部产品推出后，40与60系列将迎来全面更新换代。其中“40”系列的3款全新车型就均将由CMA平台打造。对于全新一代“40”车型，汉肯•塞缪尔森表示：“沃尔沃‘40’系列车型将成为沃尔沃品牌的核心。”

　　CMA平台作为沃尔沃和吉利集团所共同研发的全新模块化平台技术，除包括沃尔沃旗下XC40和V40在内的车型将使用外，还将与吉利进行共享。对此吉利控股集团董事长李书福曾表示：“现在我们在瑞典由沃尔沃和吉利汽车共同开发的CMA平台，开发成功后的技术肯定是共享的。C是紧凑级车、M是模块化、A是架构，就是基础架构模块。也就是说我们将基础的技术搭建好，然后再进行不同的组合与衍生。”

　　对于沃尔沃动力总成规划，汉肯•塞缪尔森谈道：“未来CMA平台将推出搭载1.5T三缸发动机和电动机的混动车型。”这台1.5T三缸发动机，是在Drive-E 2.0T四缸发动机基础上开发出的小排量发动机，可以实现最大功率132千瓦、峰值扭矩265牛米的动力输出。传动方面，随着7速双离合的导入，沃尔沃全新40系列将以“1.5T+7速双离合”作为主要动力组合。另外除传统动力以外，CMA平台打造的全新车型还将推出插电混动版本。

　　沃尔沃目前发布的全新XC90采用了标志性的“雷神之锤”头灯，搭配上更具豪华感的大尺寸镀铬前格栅让人记忆深刻，而这种设计未来将在沃尔沃旗下多款SUV车型上有所体现，其中全新紧凑SUV产品XC40也不例外。伴随沃尔沃被吉利集团正式收购之后，目前正在加速布局紧凑型汽车市场，其中双方共同研发的CMA平台便是专为紧凑型(包括紧凑型)以下级别车型所准备。而未来该款车型正式推出后，也有望在华投产，与奔驰GLA、宝马X1以及奥迪Q3等实现国产化的同级竞品相竞争。

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