南阳汽车网编辑在东风日产启辰南阳威佳启昌获悉，虽然和日产逍 客出自同一平台，但启辰T70外观设计的原创度却很高，少有逍客的影子。特别是车身细节方面，T70有着完全属于自己的风格。

　　整体设计部分，启辰T70运用了大量平直线条，给人感觉比较大气。相比日产逍客圆润的造型， T70的风格更加硬朗。相信这种简约、稳重的形象也许更容易吸引年龄偏大的消费者。

　　内饰：造型居家配全景和3D影像功能

　　内饰方面，启辰T70采用了上深下浅的颜色搭配，给人的感觉比较居家。中控台为T字造型，设计较为规整。空调出风口以及各功能区域的布局对称，突出简单的风格并以实用性为主。

　　整体没有什么特别夸张的设计，只在细节处加上了银色饰条点缀。中控台基本上以硬质塑料为主，在这个价位也算是比较合理。做工方面值得称赞，大部分接缝的处理均匀，在同级别车型中很有优势。

　　启辰T70的配置亮点，体现在它搭载了两套影像监测系统。首先，是较为常见的全景影像功能。

　　通过遍布在车身四周的摄像头，实现全景影像的拼接，而实际使用效果也值得称赞。影像没有过于明显的拼接痕迹，图像清晰度和还原度都比较高。另外，就是3D影像功能。

　　同样是通过探头，可模拟出车辆的3D影像。在车速低于20km/h，该功能自动开启。当转动方向或者拨动转向灯杆，也可以启动。比起常规的盲区监测影像，这种3D影像的好处就是更加逼真的还原周边路况，而且几乎不存在死角。对于驾驶员，尤其是新手司机有一定的帮助。

　　空间：后排头部表现出色行李厢平坦能装

　　空间方面，前面提到启辰T70的轴距与现款逍 客相同，但车身高度T70略有优势。在乘坐空间的比较上，T70的头部空间更加出色一些。身高1.82米的体验者无论是坐在前排还是后排，头部空间都超过了一拳。特别是后排车顶有凹陷设计，这样能够提供比前排更出色的空间体验。至于腿部空间，后排可达到一拳的余量，在同级别SUV中表现出了正常水准。

　　车内的储物设计大都比较实用，装载随身物品没有问题。特别是手套箱，在同级车中的深度罕见，又有分层设计，内部空间利用率很高。行李厢方面，容积达到了534升，这比逍 客的352升要小一些。不过，T70行李厢的内部非常规整，后排座椅还可以按4/6比例放倒。扩展出的最大深度超过了1.62米，装载大件物品或拉杆箱完全没压力。总的来说，作为一款主打家用的SUV，启辰T70在空间上的表现不错，完全能满足日常使用需求。

　　动力方面：来自日产动力成熟

　　启辰T70搭载了2.0L发动机，其最大功率为106kW，最大扭矩198Nm;这台MR20DE发动机和现款逍客上的相同，同是来自日产。像天 籁等车型上用的也是这款发动机，这么说大家就会基本有个概念。就是该发动机并没什么亮点，特点是技术够成熟，且动力输出顺畅。

　　传动部分也和逍 客相同，使用CVT(XTRONIC)变速箱，并带有模拟手动的功能。同样在驾驶中表现非常平顺的一款变速箱。再配合发动机，这样一套动力组合在逍 客车型上已经得到验证。舒适、好开，日常代步足够。另外，皮实耐用也是它的优势。

　　底盘部分与逍 客也是相似度极高，同样采用了前麦弗逊加横向稳定杆，后多连杆独立的悬挂结构。

　　总结：动力成熟图个踏实可打“性价比”牌

　　最后，我们再来看看启辰T70，一款各方面表现都中规中矩的车型。拥有原创度较高的外形设计，内饰做工用料都符合它的价格定位。空间表现不亚于“同胞”日产逍客。突出的优点有两个，首先是逍 客的这套动力系统给了T70非常不错的驾驶体验。轻松好开、动力平顺，时刻给使用者创造着舒适的驾乘氛围。另外，加入了全景倒车影像和3D影像功能。可以说，在增加了实用性和便利的同时，又作为配置上的亮点提升了该车的竞争。

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