南阳汽车网编辑从通用别克汽车南阳万通4S店获悉，别克新君越上市已有两个多月，对于这款别克品牌旗下目前的旗舰车型，大多数人对它的印象可能依旧停留在那个大尺寸、重舒适、缺乏运动基因的美系中大型轿车。而为了体现新车型更加全面的表现以及在动力、操控及技术上更多的投入，别克干脆把这款车带到了一个看上去完全不输于它的地方——赛道。

　　在赛道上体验别克新君越，比在道路上能够更加深刻感受到动力相应、底盘表现、操控转向等极限性能，所以新君越似乎并不满足于更加偏向舒适性的定位，而是想要结合舒适和运动。除了赛道的试驾体验外，现场还展示了新君越搭载的动力系统——2.0TSIDI、1.5TSIDI、1.8LSIDI三款发动机。

>>三款高效发动机

　　相比2.0T，配备1.5T的新君越20T车型显然会是未来的销售主力车型，与其匹配的是一款7速双离合变速箱，对动力的衔接也有更好的帮助。

>>赛道试驾体验

　　经过一天的体验，我也对全新君越有了新的认识。相比老款，它的年轻化和运动化并不只体现在外形的变化。两款涡轮增压发动机的动力表现对于日常驾驶而言也会更加得心应手，而经济性的提升也会相当明显。全新平台带来更加轻量化的车身，CDC系统也完全兼顾了行驶舒适性和运动性，虽然大部分时间你用不到后者，但这也会让你在驾驶新君越时不会感到乏味。全新君越在产品力上的提升也十分明显，无论从外观、配置还是实际驾驶感受的角度，这款车型已经可以吸引更广泛的消费群体。

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