南阳汽车网编辑在北汽威旺南阳新亚4S店获悉，再深厚的内功也要靠精湛的招式打出来，一款动力澎湃的发动机，也一定要搭载高效平顺的变速箱才能把强劲的动力输送出来，S50就是这样的“武林高手”——它搭载了格特拉克的6MT变速箱。

　　谈到变速箱，我们应该关注什么?

　　1、挡位数量

　　2、挡位清晰感

　　3、与发动机匹配度

　　4、可靠耐久性

　　1挡位数量

　　相比5MT，6MT好在哪儿?

　　1、更顺畅的动力输出：相比5MT，6MT各挡位传动比更小，更接近，配合更紧密，动力输出更顺畅;

　　2、更好的操控体验：相比5MT，6MT齿轮比分得更细，加速时更平顺，顿挫感更轻，换挡时冲击力更小;

　　3、更好的燃油经济性：每挂一挡对应的转速较5MT更小，故能量损失更少，更省油。

　　2挡位清晰感

　　相比双锥面同步器，三锥面同步器好在哪儿?

　　S50采用的是三锥面同步器，通过锥面的叠加，使同步器力矩大大增强，缩短同步时间，在不改变原有变速器尺寸的前提下有效地提高同步性能。与双锥面同步器(诸如宝 骏560)相比：

　　1、挡位更清晰;

　　2、因挡位在一挡、二挡时是U型挡口，更容易吸入，挂挡更轻松(不会产生挂挡冲击，同时也减少磨损);

　　3、换挡行程更短，更为轻巧舒适;

　　4、比普通同步器节省30%的力，大大减轻换挡力，也降低了驾驶者的疲劳程度。

　　3与发动机的匹配度

　　先介绍一下S50的变速箱供应商：

　　供应商介绍

　　格特拉克成立于1935年，是世界上领先的变速器独立制造商，德国技术，为奥 迪、福 特、通用、宝马、克 莱斯勒等超过40家全球汽车制造商提供 产品及技术支持，在手动挡领域“首屈一指”;格特拉克6MT变速箱具备体积小、重量轻、结构紧凑、承载扭矩大等优点。格特拉克凭借领先的工艺和成熟技术，向用户承诺终身免维护。

　　在产品研发和设计过程中，我们的发动机及变速箱供应商都有深度参与调校，与动力性能、扭矩曲线等做最好的匹配;而某些汽车品牌在步入大规模生产阶段后，很难在标定和匹配上面花太大的功夫，所以会出现诸如一挡换二挡时油门给慢一点就熄火、换挡不顺、油耗偏大等问题。

　　那匹配有多重要?再打个比方，孙悟空的金箍棒能大能小、能长能短，可是一万三千五百斤的铁家伙一般人肯定是没法用的——好东西，光买过来直接用是不中的，这就是匹配的重要。

　　4可靠耐久性

　　变速箱有齿轮，有齿轮就一定会产生磨损，说永远不坏那是不负责任的，但我们通过三锥面同步器的运用可以大大降低任何角度挂挡的顿挫，从而降低变速箱的磨损程度，另外有格特拉克的品牌保障，在正确操作使用的情况下，我们的变速箱与发动机是同寿命的，不用额外的保养。

　　综上所述，S50的格特拉克6MT变速箱具有出色的动力输出、卓越的换挡手感以及优异的燃油经济性，有这样的“百变金箍棒”在手，S50也称得上是一位实力派“武林高手”了~

　　写在后面

　　有人问，爱信也是很牛的变速箱品牌啊，那再说说几个变速箱的品牌，目前最广为人知的“大牌子”有格特拉克、爱信、zf，都是市场份额非常高的变速箱品牌，但各自擅长的领域不同。zf在大型、重型、豪华车上采用较多，而经济型车辆中，爱信更擅长AT领域，而手动变速箱领域则是格特拉克的“天下”，打个比方，茅台是白酒行业中的佼佼者，其实它也出红酒，但买红酒就很少有人选择茅台啦~~~

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