• 南阳共赢传媒有限公司
  • -->

关注南阳汽车网
南阳汽车网微信公众平台
了解最新汽车优惠行情
咨询电话
0377-60582762
客服QQ 点击这里给我发消息
当前位置:首页 >> 购车 >> 南阳汽车评测
车型综述报价参数配置怎么样维修保养图片视频新闻行情导购评测二手车

欧力威X6高原动力弱?不试试怎么知道

出处:南阳汽车网 时间:2015-06-19

  南阳汽车网编辑在长安微车南阳新纪元4S店获悉,自从过了雅安,车队才开始慢慢进入高原地带,而过了康定,才算是开启了真正意义的高海拔之旅,很多道路交通海拔都在三四千以上。

  出发前,听到最多的是车子到了高海拔动力会大大减弱,大家也曾一度怀疑小6是否真的能胜任,在高海拔也能正常行驶,经过康定到雅江这段起起伏伏、弯弯曲曲的高海拔之路,小6用实力再一次证明了自己,而车友们对于小6在高原上的状态,也有了更多的体会。

  一出康定就能看到的雅拉雪山,海拔5884米,这可是小编到现在为止看到的最高山了。

  前往雅江的路上,要经过大名鼎鼎的折多山,这不,最拗小型SUV开启登山模式。看这折子有多少,气势上估计会让很多车吓尿。

  但开启登山模式的小威,瞧这一路风尘仆仆的,完全没看到脱力的迹象啊!

  既然是盘山路,自然要面对很多U弯,小伙伴们一个个也是打足了精神,小心驾驶着。

  开始遇到涉水路段,离地间隙达到185mm的小6,自然是轻松趟过;不过进入了雨季,后面肯定还会遇到更多水路。

  蓝天白云下的小6,气宇轩昂!

  小6终于成功登顶,果然征服之后的兴奋感,不是缺氧能够阻止的,我们的背包客都快high爆了。

  折多山,算起来是小6入川藏以来征服的第一座山了;虽说自然吸气的车辆在高原会因为气压低导致发动机进气量不足,发动机功率要打一定折扣,进而影响动力水平;但这点在小6身上表现得不是特别明显;就像队伍里面的老司机说的,1.4排量的小6,在这个海拔上的动力表现,跟在平原上的1.2差不了多少,虽然不充沛,但也能载能跑,够用了,用2-3挡爬坡完全没有出现声嘶力竭的状况。

  经过折多山一战,传说中的动力肉在并没有在小6身上出现,大家对于小6自然是倍加信赖了。

  车队继续行走在蜿蜒盘旋的山路上,转过一个弯,又一个弯,慢慢来到高尔寺山。

  小6也是自带光环效果了,哈哈。

  经过在高原上一天两山的战绩,除了对小6的动力有了更深刻的了解外,这油耗也让大家吃了一惊,预想中的高油耗没有出现,大家合计了一下,珠峰版手动档油耗在6.5左右,而自动档多一些,7个油,跟平常差不了太多。惊得大家直呼,网上的东西还真不能全信,什么都要自己体验一把才能知道最真实的情况!

  拗上高原的小6在入夜前圆满抵达雅江,稍作休息,可能明天将面对更复杂的高原路况,它还是会一往无前带来最给力的输出吗?我相信!

南阳长安商用4S店

南阳汽车网(nyqcw.cn)导购电话 0377—60583792  团购QQ群297995271

选择车型:
真实姓名:
联系电话:
所在地区:

相关阅读:

品 牌:长安商用

级 别:

指导价:- 万元

暂时没有的经销商

品牌车型月排行榜

车型 品牌

返回顶部
{literal} {/literal}