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景逸S50八月“后会有期”

出处:南阳汽车网 时间:2014-08-13

  南阳汽车网编辑从风行汽车南阳海川4S店获悉,韩寒首部执导的《后会无期》在票房成绩上成功突破5亿,身为处女座的导演韩寒在接受采访时称“影片中的每一个细节都是我想要的样子”,也许正是因为如此,这部公路片才能够后劲十足,取得票房与口碑的双赢。

  推而广之,“于细节处赢口碑”的道理适用于各个行业,在当下竞争激烈的汽车市场,各个生产厂商自然也尤为注重对细节品质的把控。景逸s50作为东风风行旗下首款三厢轿车,自然坚持了东风风行一贯注重细节的作风,在品质方面不断改进创新,力求做到极致。这款定位于“高品质越级家轿”的三厢轿车,即将于8月底与消费者“后会有期”。

  外在动人,内在动心

  作为一款三厢家用轿车,外观无疑是决定消费者购买与否的重要因素之一。景逸S50采用了“流体雕塑”的设计理念,流线型的车身让整车充满了优雅、动感、时尚的感觉。双U型镀铬前格栅搭配鹰眼式锐利大灯,让景逸S50的前脸层次分明;镶嵌式的全围镀铬装饰条,配合其棱角分明的腰线,让景逸S50有一种蓄势待发的动感;晶钻式的后尾灯给沉稳的车身外观增添了几分活力。

  在空间表现方面,2700mm的同级最长轴距与4630×1790×1526mm的车身长宽高,让景逸S50在拥有了大空间之外,还兼顾了驾乘者的舒适感受,让即使是身高超过1米8的试驾者坐进车内也能够自如舒适地找到最为适合自己的坐姿。提供了充裕的驾乘空间后,景逸S50还配备有多个储物空间,物品盛放可分门别类,不同的物品都可放在合适的储物格,储物空间得到了充分利用的同时,驾乘者也不必担心“物无所依”。

  主动被动,安全无忧

  安全性能如今已经成为任何一款车型性能的主要评价标杆之一,景逸S50在保障驾乘者安全方面更是做得面面俱到,其最大的优势在于,景逸S50全系标配了博世最新一代的ESP系统,成为7-10万元三厢车级别中,率先标配该系统的车型。ESP系统有着实时监控、主动干预及事先提醒三个突出的安全保障功能,能够最大程度地控制驱动轮与从动轮,当汽车出现转向不足或过度的情况时,ESP系统将及时做出调整,使汽车在行驶过程中不会发生甩尾、跑偏、侧翻等危险情况。

  除了在主动安全方面的优势值得肯定外,景逸S50以五星级标准进行设计的3H高强度车身,还能够保证在事故发生时最大程度地减小驾驶舱的变形,给车内人员留下足够的生存空间。同时,其前后防撞钢梁与车门防撞杆也能够在发生侧碰撞时,最大程度地保障驾乘者的安全。

  动力充沛,油耗喜人

  在动力方面,景逸S50所搭载的4A9系列发动机,由国际一流的发动机厂商三菱与戴姆斯公司于2004年共同研发,拥有三菱“看家技能”MIVEC可变气门正时技术,可在拥堵的城市道路中,帮助车主节省燃油、提高经济性;而当假日出游驾驶在高速行驶的道路上时,MIVEC技术可提高发动机的动力输出,为驾驶者提供更为强烈的推背驾驶感受。

  与发动机相匹配的CVT无级变速器由比利时邦奇公司提供,MT变速器则由德国格特拉克公司供应,邦奇与格特拉克两家供应商同时为沃尔沃、长安福特、宝马等知名合资车企提供变速箱装置,使消费者仅用自主品牌车型的价格,便能得到合资车型的品质。两款变速箱都能够与发动机进行完美的匹配,使其动力传输效率增高的同时,油耗依旧保持较低标准。

  事实上,仔细研究我们将会发现景逸S50车身的所有配置都是由驾乘者的切身感受出发,用研发人员四年间对每个小细节的精心设计,为消费者彰显了舒适、安全与高品质,不愧对于其“高品质越级家轿”的市场定位,并且其上市后的表现值得期待。

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