【南阳汽车网讯】国内的自主品牌紧凑型车市场当中的竞争一直非常激烈，只要你想得到的自主品牌在这个级别当中都会有相应的产品。众泰在面对长城、比亚迪、奇瑞和吉利等品牌来说在紧凑型级别当中还属于是个年轻的对手，要想站住脚自己的产品没有点硬功夫是肯定不行的，众泰z300就是在这样情况下诞生的车型，它也是众泰首次涉足紧凑型级别当中。
经过之前的几次接触众泰z300，我们的编辑对它的评价都比较高，消费者花费7万多元就可以买到它的手挡顶配车型，同价位当中，长城c30是个旗鼓相当的对手，今天我们就把它们请到了一起。
| 对比车型 | ||
| 车型 | 厂商指导价 | 目前市场优惠 |
| 长城C30 2013款 1.5L 手动精英版 | 7.35万元 | 5000元左右 |
| 众泰Z300 2012款 1.5L 手动尊贵型 | 7.2万元 | 暂无 |
| 注：各地方优惠不同，最终以经销商报价为准 | ||
● 外观
在造型设计上，众泰借鉴了丰田的ALLION是不可否认的，但如果单从车子本身的样式来看，众泰z300要更加吸引人，而长城c30则显得有些普通。整体上，这两款车都属于成熟稳重派，作为后来者的众泰z300在设计上更为时尚也基本在意料之中。
两个车的中网设计风格很接近，都采用了双镀铬装饰条，不过在车灯的样式上，众泰z300表现的要更为时尚，而且众泰z300全系标配透镜结构，在这点上长城c30要逊色于众泰z300了。
| 车身尺寸 | 众泰Z300 | 长城C30 |
| 长度（mm） | 4565 | 4452 |
| 宽度（mm） | 1766 | 1705 |
| 高度（mm） | 1486 | 1480 |
| 轴距（mm） | 2700 | 2610 |
在车身尺寸方面，众泰z300几乎比长城c30大了一圈，在视觉上这样的表现同非常明显，尤其是宽度上，加上众泰z300的车灯更加修长，所以感觉它比长城c30宽出很多。
车尾的造型上，两款车的差别要更加明显，众泰z300在很多细节上表现的更加豪华大气，而长城c30则显得有些普通了。车灯上两款车也有一定的差距，众泰z300的示宽灯采用了led光源，而长城c30则全部采用了普通的卤素灯泡，如果前者能够将刹车灯也改为led光源就更好了。
『空间体验体验车型为舒适型，没配备天窗』
在乘坐空间方面，众泰z300凭借更长的轴距给车内乘客带来了更加宽敞的感受，并且后排的头部空间表现也要强于长城c30。前排头部空间两款车虽然相同，但我们体验的这辆长城c30并没有配备天窗，如果配备天窗的话，头部空间恐怕就没有这么宽敞了，所以在乘坐空间对比环节，众泰z300的乘坐感受明显优于长城c30。
两款车后排中间地板都非常平整，前后的距离也非常宽敞，但长城c30后排中间的头部空间太小了，已经影响了后排乘客的坐姿，相比之下还是众泰z300的感受更加舒服。
储物空间
在车内储物空间方面，众泰z300的前排表现出色，后排则没有任何储物空间。如果单看前排，众泰z300的储物空间更大，而且手套箱还有阻尼，内在上表现的很厚道。而长城c30的前排除了车门储物格，就没有杯架了。后排的储物表现还不错，但中央扶手上的杯架对水瓶支撑表现不好，不过有总比没有强。
众泰z300和长城c30的后备厢在规整度上表现相差不大，但前者的后备厢内部高度较低，所以在储物空间大小上不及长城c30。后排座椅靠背都可以按比例放倒，在扩展方面的表现都是不错的。
配置对比
● 配置对比
两款车的价格非常接近，只相差1500元，下面我们就来看看这两个很有竞争力的车型在配置方面的表现如何。
| 配置 |
众泰z300 1.5L 手动尊贵型 |
长城c30 1.5L 手动精英型 |
| 厂商指导价 | 7.2万元 | 7.35万元 |
| 前排侧气囊 | ● | - |
| 前后头部气帘 | ● | - |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 后排中央扶手 | - | ● |
|
多媒体系统 （GPS/DVD/倒车影像） |
● | - |
| 日间行车灯 | - | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | ● |
配置上，众泰z300的被动安全配置更全面，多媒体系统包含的导航和倒车影像给我们日常使用带来了更多的方便，而长城则更多的拥有舒适性配置，尤其是座椅加热，在冬天的实用性还是很高的。在配置方面的表现它们两个分别表现出不同的取向，从实用角度来看，还是安全配置更高一些的众泰z300更有吸引力。
● 动力系统
| 众泰Z300 | 长城C30 | |
| 发动机型号 | 4A91S | GW4G15 |
| 排量（mL） | 1499 | 1497 |
| 最大马力（Ps） | 113 | 106 |
| 最大功率（kW） | 83 | 78 |
| 最大功率转速（rpm） | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩（N·m） | 141 | 138 |
| 最大扭矩转速（rpm） | 4000 | 4200 |
| 变速箱 | 5速手动 | 5速手动 |
动力方面，两款车搭载的发动机排量都是1.5L，众泰z300采用了来自三菱的4A91S发动机，从参数上看各方面的数值稍高于长城c30的GW4G15发动机。
在两个车的实际表现上，可并不像参数展现的那样，在我们的0-100km/h加速测试中，反而是动力稍弱的长城c30更胜一筹，这要得益于长城c30较轻的车重，而在刹车成绩上则是众泰z300的表现更为出色。当然它们之间的差距并没有那么大，加速成绩相差在0.5秒以内，刹车成绩相差0.5米以内，可以说整体表现不相上下。两款车在刹车成绩上的表现在同级别的众多自主品牌车型当中已经属于优秀的表现了，虽然有一定差距，但是它们都是值得认可的。 在日常驾驶时，两款车的动力表现基本可以让人满意，对于家用来说动力的表现算不上强劲，但是开空调，带上三四个人，也不会觉得太肉。两款车都为手动挡车型，相比之下，众泰z300的变速箱挡位要更清晰一些，而且还带有一定的吸入感。
● 总结：
经过一番对比，众泰z300在很多地方已经超越了长城c30，其实有这样的变化我认为一点也不意外，毕竟长城c30已经上市多年，让一个新生代选手来对抗在同级别当中厮杀多年的老对手，谁更有优势自然是很明显的。当然，对于自主品牌来说，这种对抗还是很有意义的，让自己在于对手PK的同时了解到自己的优势，并改进不足这才是一个对比真正的意义。在今天的对比中，众泰z300无疑获得这场PK赛的胜利，但长城c30的表现在自主紧凑型当中也算得上是一个很有实力的选手，只能说它不是输在能力上而是输在了时间上。不过，多方面的优势也并非是众泰z300独有，毕竟消费者买车不是一锤子买卖，还要考虑到日后的维修保养问题，以北京为例，众泰的4S店只有一家，而能够提供维修保养的地方加上4S店一共两家，这对于消费者日后的使用确实带来了不小的麻烦，而长城在市场已经发展多年，在北京这样的大城市就有7家4S店，再加上目前长城c30的优惠幅度在三四千左右，也就是说我们对比的这款1.5L手动精英版的售价已经进入了六万元区间，所以性价比方面的表现，长城c30也并不比众泰z300差太多，只是从车子本身来看，众泰z300的表现的确要更胜一筹。
| 车型图片 |
 |
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| 基本参数 | 长城c30 2013款 1.5l 手动精英型 | 众泰z300 2012款 1.5l 手动尊贵型 |
| 厂商指导价 | 7.35万 | 7.20万 |
| 全国4S最低价 | 6.75万 | 6.85万 |
| 厂商 | 长城汽车 | 众泰汽车 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 发动机 | 1.5L 106马力 L4 | 1.5L 113马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 长*宽*高(mm) | 4452*1705*1480 | 4565*1766*1486 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | - | 172 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | 12.9 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - |
| 实测油耗(L/100km) | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 6 | 6.7 |
| 整车质保 | 三年或6万公里 | 四年或15万公里 |
| 车身 | 长城c30 2013款 1.5l 手动精英型 | 众泰z300 2012款 1.5l 手动尊贵型 |
| 长度(mm) | 4452 | 4565 |
| 宽度(mm) | 1705 | 1766 |
| 高度(mm) | 1480 | 1486 |
| 轴距(mm) | 2610 | 2700 |
| 前轮距(mm) | 1471 | 1532 |
| 后轮距(mm) | 1457 | 1530 |
| 最小离地间隙(mm) | 155 | 150 |
| 整备质量(kg) | 1125 | 1275 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | - | 55 |
| 行李厢容积(L) | 510 | 457 |
| 发动机 | 长城c30 2013款 1.5l 手动精英型 | 众泰z300 2012款 1.5l 手动尊贵型 |
| 发动机型号 | GW4G15 | 4A91S |
| 排量(mL) | 1497 | 1499 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | 10.5 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | 75 |
| 行程(mm) | - | 84.8 |
| 最大马力(Ps) | 106 | 113 |
| 最大功率(kW) | 78 | 83 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 138 | 141 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4200 | 4000 |
| 发动机特有技术 | VVT | MIVEC可变气门正时系统 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 |
| 环保标准 | 国IV(京V) | 国IV |
| 变速箱 | 长城c30 2013款 1.5l 手动精英型 | 众泰z300 2012款 1.5l 手动尊贵型 |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 底盘转向 | 长城c30 2013款 1.5l 手动精英型 | 众泰z300 2012款 1.5l 手动尊贵型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 |
| 后悬架类型 | 纵臂扭转梁式复合悬架 | 拖曳臂式悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 长城c30 2013款 1.5l 手动精英型 | 众泰z300 2012款 1.5l 手动尊贵型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 185/65 R15 | 195/65 R15 |
| 后轮胎规格 | 185/65 R15 | 195/65 R15 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 长城c30 2013款 1.5l 手动精英型 | 众泰z300 2012款 1.5l 手动尊贵型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | - | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - |
| 无钥匙进入系统 | - | - |
| 操控配置 | 长城c30 2013款 1.5l 手动精英型 | 众泰z300 2012款 1.5l 手动尊贵型 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | - | - |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | - |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | - |
| 自动驻车/上坡辅助 | - | - |
| 陡坡缓降 | - | - |
| 可变悬架 | - | - |
| 空气悬架 | - | - |
| 可变转向比 | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - |
| 外部配置 | 长城c30 2013款 1.5l 手动精英型 | 众泰z300 2012款 1.5l 手动尊贵型 |
| 电动天窗 | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - |
| 运动外观套件 | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - |
| 侧滑门 | - | - |
| 电动后备厢 | - | - |
| 内部配置 | 长城c30 2013款 1.5l 手动精英型 | 众泰z300 2012款 1.5l 手动尊贵型 |
| 真皮方向盘 | ● | ● |
| 方向盘调节 | 上下调节 | 上下调节 |
| 方向盘电动调节 | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - |
| 方向盘加热 | - | - |
| 定速巡航 | - | - |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 倒车视频影像 | - | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| 座椅配置 | 长城c30 2013款 1.5l 手动精英型 | 众泰z300 2012款 1.5l 手动尊贵型 |
| 真皮/仿皮座椅 | ● | ● |
| 运动风格座椅 | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | - |
| 肩部支撑调节 | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | - |
| 第二排靠背角度调节 | - | - |
| 第二排座椅移动 | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - |
| 前/后排座椅加热 | 前● / 后- | - |
| 前/后排座椅通风 | - | - |
| 前/后排座椅按摩 | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅 | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后- |
| 后排杯架 | ● | - |
| 多媒体配置 | 长城c30 2013款 1.5l 手动精英型 | 众泰z300 2012款 1.5l 手动尊贵型 |
| GPS导航系统 | - | ● |
| 定位互动服务 | - | - |
| 中控台彩色大屏 | - | ● |
| 内置硬盘 | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | - | - |
| 车载电视 | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● | ● |
| CD支持MP3/WMA | ● | - |
| 多媒体系统 | 单碟CD | 单碟DVD |
| 扬声器数量 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 |
| 灯光配置 | 长城c30 2013款 1.5l 手动精英型 | 众泰z300 2012款 1.5l 手动尊贵型 |
| 氙气大灯 | - | - |
| LED大灯 | - | - |
| 日间行车灯 | ● | - |
| 自动头灯 | - | - |
| 转向头灯(辅助灯) | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - |
| 车内氛围灯 | - | - |
| 玻璃/后视镜 | 长城c30 2013款 1.5l 手动精英型 | 众泰z300 2012款 1.5l 手动尊贵型 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | - | - |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | - |
| 后视镜电动调节 | ● | ● |
| 后视镜加热 | - | - |
| 内/外后视镜自动防眩目 | - | - |
| 后视镜电动折叠 | ● | - |
| 后视镜记忆 | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - |
| 感应雨刷 | - | - |
| 空调/冰箱 | 长城c30 2013款 1.5l 手动精英型 | 众泰z300 2012款 1.5l 手动尊贵型 |
| 空调控制方式 | 自动● | 自动● |
| 后排独立空调 | - | - |
| 后座出风口 | - | - |
| 温度分区控制 | - | - |
| 车内空气调节/花粉过滤 | - | - |
| 车载冰箱 | - | - |
| 高科技配置 | 长城c30 2013款 1.5l 手动精英型 | 众泰z300 2012款 1.5l 手动尊贵型 |
| 自动泊车入位 | - | - |
| 发动机启停技术 | - | - |
| 并线辅助 | - | - |
| 车道偏离预警系统 | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - |
| 夜视系统 | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - |
| 自适应巡航 | - | - |
| 全景摄像头 | - | - |
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