【南阳汽车网讯】闲暇间，约上三五知己驾驶着Jeep闯进深沟草原，闯入山间密林，去感受天地间的广阔与大自然带来的刺激。挥洒汗水瞬间，我们会变得更坚强，走出险地，我们会变得更从容，这是Jeep给我们真真切切的感受。行者无疆，我们有幸与Jeep踏上一次简短的旅途，驾驶Jeep全新大切诺基3.0L与牧马人3.0L，远离现代广州的喧嚣。

　　2014款大切诺基新推出3.0L车型，最低配与高配之间差价有30几万，低配车型的推出丰富了切诺基的车型的同时也大大降低购买大切诺基的购买门槛。

　　在外观方面大切诺基3.0并没有其独特的设计，前脸的造型与3.6L低配车型一致，前保险杠的两个拖钩看着非常具有野性，较为简单的保险杠设计让3.0L与3.6L中、低配比3.6L顶配拥有更大的接近角，车头灯的LED日间行车灯和氙气大灯都没有被减配，总得来说，在外观上难辨3.0L车型。

　　2014款大切诺基不同排量车型之间外观的区别可以分为两组，其中3.0L、3.6L导航版相同，3.6L、5.7L尊悦版相同，差异之处在于：前/后护杠镀铬饰条、拖车钩是否有网格遮蔽、雾灯形状、排气管形状(导航版为圆形、尊悦版为方形)、尊悦版独有的棕红色车身。

　　车尾的设计也与3.6L车型相同，甚至还包括了电动尾门。如果深入对比的话，大家会发现其实3.0L舒享导航版(目前3.0L车型仅提供此款排至)与3.6L精英导航版的配置最为接近，而价格与3.0L车型最接近的3.6L舒适导航版(低配)则在配置上有较大差距。所以在都同样接近60万的情况下，选排量还是选配置，就是摆在消费者面前的一个问题了。

　　2014款Jeep大切诺基共提供有三种规格型号的轮胎轮毂，其中排量为3.0L、3.6L的导航版配备18英寸铝合金轮毂，对应轮胎规格为265/60 R18;排量3.6L、5.7L的旗舰尊悦版配备20英寸铝合金轮毂，对应轮胎规格为265/50 R20。

　　2014款大切诺基3.0L、3.6L的导航版的内饰仅有黑色配色，而3.6L、5.7L的旗舰尊悦版则提供黑色、棕色两种选择。2014款大切诺基内饰风格整体上继续保持了上款车型原有的美式味道，在个别细节上进行了调整，整体中控台的设计灵感来源于威利斯的车头设计，细腻的工艺和优质的用料让人感觉像是坐进了一辆豪华轿车里。

　　新颖的仪表盘科技感十足，在左右两侧机械仪表的中间是一块电子屏，它可以自己模拟传统的仪表盘样式也可以变为更简洁的模式，另外附加的信息可以非常简单地切换，让驾驶者可以根据自己的喜好和当前驾驶环境的需要将最需要掌握的信息调整到最前。

　　车内的空间依然宽敞，用料实在的皮质座椅也很大程度上保证了车内的乘坐舒适性。3.6L低配车型是没有天窗的，而3.0L由于只有这一款配置，所以受关注度不低的全景天窗得到了保留。

　　2014款大切诺基引进国内的车型共提供三种动力总成，分别是3.6L排量的V型6缸发动机、5.7L排量的V型8缸发动机和6.4L排量的V型8缸发动机。

　　全新的3.0升自然吸气V6发动机，这台全铝发动机是Pentastar系列中的新产品，重量上就比上一代减轻了42.3公斤。其最大功率为172kW，最大扭矩为285N·m

　　在油耗方面有了较为明显的进步，让这款3.0L大切诺基拥有了最高900km的续航里程。步显得较为轻松。而在加速中再深踩油门踏板回应你的也不过是虚张声势的发动机声浪而已。相对于3.6L车型，3.0L大切诺基的换挡时机稍被延后了一些，据了解该设定是为了让3.0L车型的驾驶感受尽量接近3.6L车型。

　　点评：3.0L大切诺基更适合在城市中驾驶。标准的底盘高度和多种越野模式也能满足周末偶尔撒野的需求。相对于其竞争对手来说，这不到60万的售价也确实足够吸引人。

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