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当之无愧省油王 开瑞优优柴油版

出处:南阳汽车网 时间:2013-10-04

南阳汽车网讯开瑞优优柴油版作为国内首款1.0L级别的柴油微客,成为一股打入微客市场的新生力量。不仅新颖的外观和载货能力超强的空间获得了非常高的评价,而且其凭借柴油车超低油耗的不二优势迅速在竞争激烈的微客市场中夺得一席之地,开创了微客柴油新时代。
      优优柴油版自从2010年8月上市以来,不断刷新着最低油耗,目前以2.85L/100KM的油耗记录成为微客界当之无愧的省油王。这款中国市场上第一款柴油微客,上市三年来,以其省油、经济、环保、动力强劲和可靠性高的特性,备受车主好评,销量稳中有升,润物细无声地影响着微车消费者的选择。
 

 强大发动机给予其强动力低油耗
      柴油车区别于汽油车最大的特性就是省油,原因就在于优优柴油版具备一颗十分强大的心脏——ACTECO柴油机,它所采用的与奥迪Q7等车型同等的德国博世高压共轨技术,让这款车动力表现非常出色,最大功率为63马力,最大扭矩达125N.m,2000转便可输出最大扭矩125N.m,动力媲美很多1.5L排量汽油发动机。此外,它所具备的缸内直喷、涡轮增压等如今最先进的发动机技术,在实现强劲动力的同时降低了油耗和排放。
 


 
      首先,高压缸内直喷,柴油雾化更好,喷油更精准,实现燃油的充分燃烧,每公里油耗只有3毛钱。省油就是省钱,相比较来说,优优柴油版100公里可以节省3升油,按照50000公里/年来算,一年就可以节省10000元以上。
      其次,涡轮增压系统让发动机进气量更大、燃烧更充分,因此燃油使用率更高,更加经济节油。同时,功率及扭矩增大20%—30%,同等功率的情况下减少了发动机的尺寸,因此在低氧的高海拔地区,优优柴油版依然能正常工作。
      再次,EGR(废气再循环系统)可以做到利用废气进行再次燃烧,不仅节能降耗,也降低了污染,为环保出一份力,可谓十分经济。
 

 

      由此看来,开瑞汽车一直标榜的“低油耗,开瑞造”并非浪得虚名,依托奇瑞的轿车工艺,以“精品微车”打入市场的开瑞汽车,在“降低油耗”方面可谓使出了浑身解数,引进多项与国际接轨的核心技术,赋予了开瑞优优柴油版及其旗下多款车型“超级省油”的看家本领。此外,优优柴油版之所以大受欢迎,说明其他优势也不容小觑。
      采用先进理念 全面发展
      外观方面,开瑞优优柴油版的外观颜色选择多样,包括奇瑞白、纳斯达克银、玄铁灰、玛格丽特蓝、赤铜红、沙滩金等时尚的颜色。造型相较其他同级车,前格栅与水晶鹰眼灯及前雾灯的组合,使车的整体感觉更加大气,家用商用灵活切换。
 


 
      内饰方面,优优柴油版内饰以青灰色为主,沉稳大气,十分耐看;按键、旋钮操作便捷;排挡杆设计在仪表台上,开创驾驶模式新理念;还配备了很多同级车没有的转速表。四轮盘式制动、四门自动闭窗、换档机构的仪表台布置是国内微车首创。
      空间方面,优优柴油版长、宽、高尺寸为3993×1607×1908 mm,属于4米主流车型,空间最大近4000L,在折叠收起第3排座椅的情况下,开瑞优优车内的载货空间容积达到2000L。整车承载能力可达到600kg,并且减震能力强,乡间、山路等各种路况都能应对自如。
 

 


      此外,优优柴油版还继承了优优汽油版的配置优势,如B级轿车配备的四轮碟刹、在刹车时给人信心比较充足;还有四门自动闭窗系统,非常便捷;操控整体较轻松,稳定性强,轮胎宽大,抓地力强。值得一提的是它所配备的电子助力转向,在驾车时,使低速操作轻便、高速稳定性好,为驾乘者提供了更为舒适的驾驶感受。
      优优柴油版上市后,不仅保持着以往的优势,同时也通过不断更新技术满足国家越来越严格的排放标准。在与竞品的对决中,不仅以其超低油耗成功卫冕省油王;也在动力和环保方面力求做到傲视同侪,我们可以预见,优优柴油版的道路将越来越宽广。

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