【南阳汽车网讯】北京现代朗动其实是最新一代的elantra。 毫无疑问，伊兰特是北京现代极为成功的一个车型，在几年里成为家轿“新三样”之一，时至今日仍活跃在市场中。悦动出现后(伊兰特的下一代车型)，伊兰特不退市，似乎给朗动打好样，如今三代伊兰特同堂，既是中国特色也是老伊兰特车型顽强生命力的体现。其实从命名方式也可看出，北京现代将在华的三代伊兰特同堂开售，联袂攻市，即便你在朗动的车尾依然可以看到英文的“elanTRA”标志。

　　眼前的朗动，好似索纳塔八代，“流体雕塑”的设计语言已融入其中，特别是流线的大灯和尾灯，非常犀利，大有家族特征。朗动的车身比例很特别，前后悬都比较短，形成一个2.7米长的轴距，对改善车内空间是有帮助的。只是因此，车头看起来比较短小，微微扬起的车尾大有蓄势待发的气势，营造一种运动车的架势。

　　车内布局也尽显年轻动感，依然是流体造型，线条运用得很大胆。朗动虽为家用轿车，但风格已偏向运动，显然这一代ELANTRA更活泼、更动感。电动助力的转向系统很不错，给朗动带来了柔和轻快的转向感。速度提升后，朗动的行车稳定度还是不错的，时速160公里也没有轻飘感，这点值得赞许。朗动的悬架还是偏舒适调校的，其中后扭力梁悬架表现不错，使整车在过坎时表现从容，不慌乱。

　　朗动全系共有两个发动机配置，我们先试驾1.6升的车型。这款γ发动机动力表现还不错，与之双连续可变气门正时技术(D-CVVT)不无关系，它与6AT的匹配很默契，平顺性非常好，而且它不会频繁换挡，一则发动机动力够用，二则换挡程序比较合适。1.8升发动机为全新Nu系列，同样具备双连续可变气门正时技术，还具有几项汽缸优化技术。在动力上，这款1.8升显然更有优势，加速更强劲，与变速器的匹配感觉也很好，配合方向盘后面的换挡拨片，能捕捉些驾驶乐趣。另外，两个发动机系列都有搭配6挡手动变速器的车型，足以满足“好动者”的需求。

　　朗动的配置还是非常丰富的，如驾驶席通风座椅、ESS紧急制动提醒、风挡自动除雾、后排空调出风口等，都很实用。而高配版本中，大屏幕DVD导航、倒车影像、电动座椅、前排座椅加热与智能钥匙加一键启动等豪华配置，进一步提高产品的享受性与便捷性，给驾乘者提供行车、驾驶、生活等多项信息，涵盖了汽车服务的“安全、维护、驾驶、远程操控”等多个方面。

　　这款紧凑高端家轿定位的新车具备热销的条件：空间宽敞、动力充沛、设计潮流、配置丰富，而海外上市后频繁获奖也证明了它的实力。重要的是，它的油耗成绩和安全性都不错，似乎没有明显的缺点。韩系车在不断地进步，在朗动上，我们再一次感受到这一点。

南阳汽车网（nyqcw.cn）导购电话 0377—60583792  团购QQ群297995271