出处:南阳汽车网 时间:2013-09-20
【南阳汽车网讯】长安福特蒙迪欧
指导价(万元) |
17.98-26.58 |
经销商降价信息查询 | |
---|---|---|---|
长/宽/高(mm) | 4860/1854/1480 | 轴距(mm) | 2850 |
发动机 | 1.5T:最大功率133kW/6500rpm;最大扭矩240Nm/1750-4500rpm | ||
2.0T低功率:最大功率149kW/5500rpm;最大扭矩340Nm/3000rpm 2.0T高功率:最大功率178kW/5500rpm;最大扭矩350Nm/3000rpm |
|||
变速箱 | 6速手自一体 | ||
保修政策 | 三年或10万公里 | ||
易车试驾 | 操控初中动力一般 测试长安福特新蒙迪欧 |
新蒙迪欧自发布到上市获得大家的强烈关注。新蒙迪欧各方面都完全超越了现款的蒙迪欧-致胜,非常运动的外观加上更高品质的内饰,光凭这些已经足够吸引人了,而经过重新调校的悬挂和底盘配上不输同级车的动力总成,不论注重外观还是动力的消费者,都可以很好的满足各自的需求。
车型 | 雅阁 | 蒙迪欧 |
---|---|---|
指导价(万元) | 20.68-29.88 |
17.98-26.58 |
长(mm) | 4930 | 4860 |
宽(mm) | 1845 | 1854 |
高(mm) | 1470 | 1480 |
轴距(mm) | 2775 | 2850 |
全新蒙迪欧的外观应该是全车的最大亮点,相信关注此车的人也是这么认为的。完全脱胎于现款的蒙迪欧-致胜,酷似阿斯顿马丁的车头让人浮想联翩,给人一种非常霸气凶狠的运动气息。而雅阁虽然性比上一代车型动感了一些,但是相比蒙迪欧的外观设计还是显得文静了许多。车身尺寸上,美系血统的蒙迪欧在车身尺寸上全面占优,特别是轴距上,不过具体体验上车内空间并没有想象的那么大。
内饰方面也保持了蒙迪欧车系的水准,相比致胜更加的年轻化,各部位手感也非常良好。液晶仪表盘和中控区还是值得一提的。仪表盘信息丰富,显示清晰。而中控台上最明显的就是触控按键区和大屏幕,比较具有科技感。相比之下新雅阁内饰更加中性一些,并没有那么运动,相比蒙迪欧更加居家一些。在配置上也有新的突破,虽然相比海外版有些减配,但在同级车中仍有不俗的竞争实力,这些都可以带给你更好的驾乘舒适度。
雅阁 2014款 2.4L EX 豪华版 |
蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200豪华 |
|
---|---|---|
指导价(万元) | 22.98 | 22.28 |
膝部气囊 |
- | ● |
方向盘换挡 |
- | ● |
后排座椅整体放倒 | ● | - |
GPS导航系统 |
- | ● |
扬声器数量 |
6-7 |
8 |
转向头灯 |
- | ● |
感应雨刷 |
- | ● |
花粉过滤 |
- | ● |
并线辅助 |
● | - |
配置上,我们还是挑选两款价格相近的车型。新雅阁价格贵了7000元,但是从配置来看,新雅阁多出了后排整体放倒和并线辅助两个配置,而蒙迪欧则是多出了膝部气囊、方向盘换挡、GPS、转向头灯、感应雨刷和花粉过滤等配置,两款车型都是新上市车型,所以都没有优惠,比较之后蒙迪欧性价比更高。
虽然在外形参数上,蒙迪欧处于领先位置,但是实际的驾乘空间来看,好像并没有标注参数那么抢眼,不过各方面空间足够用,但好在支撑性和舒适性不错。后备箱空间表现非常优秀,之前我们做过评测,新蒙迪欧的后备箱空间甚至优于别克君越。
新蒙迪欧车型动力对比 | |||
---|---|---|---|
发动机 | 1.5T | 2.0T低功率版 | 2.0T高功率版 |
最大功率(kW) | 133 | 149 | 178 |
最大功率转速(rpm) | 6500 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 240 | 340 | 350 |
最大扭矩转速(rpm) | 1750-4500 | 3000 | 3000 |
最高车速(km/h) | 200 | 208 | 218 |
官方0-100km/h加速(s) | 9.3 | 8.1 | 7.6 |
工信部综合油耗(L/100km) | 6.9 | 7.9 | 7.9 |
新款蒙迪欧除了沿用上一代致胜2.0T高低功率发动机外,还加入了一款1.5T发动机供买家选择。两款发动机都采用了涡轮增压直喷技术,其中2.0T采用福特Eco Boost技术。高功率版在参数上与同级别车型相比有很大优势。变速箱方面,新蒙迪欧放弃了致胜的双离合变速箱,换装6档自动变速箱。这样做看似过于保守,但在行驶方面,新蒙迪欧要比致胜更加平顺,增添了行车的舒适性。
新雅阁
蒙迪欧
保养方面由于新蒙迪欧刚刚上市,据我们从经销商方面了解到,该车保养与致胜车型相差不大。厂家建议日常保养周期以5000公里为宜,首次保养需在5000公里左右进行。更换机油和机滤费用在370元左右,大保养的费用根据车况而定,如更换机油和三滤费用在960元左右。
车型 | 雅阁 | 蒙迪欧 |
---|---|---|
质保期 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
小保养 | 约400 | 约400 |
中期保养 | 约600 | 约900-1000元 |
大保养 | 约1400 | 约1400 |
小结:
长安福特全新蒙迪欧在国内首次发布之后,关注度一直很高。新蒙迪欧之所以受到关注,主要是因为漂亮的外形、较宽大的空间、动感的设计、较高的配置等特点。从实际对比来看,蒙迪欧是这几款车型中尺寸最大的,同时配置也是相对较高的,加上蒙迪欧全系配备的涡轮增压发动机,所以,它相比雅阁要运动很多,配置相对也要高一些。
全文总结:
今天我们给大家简单对比分析了一下雅阁的竞争对手。新雅阁相比早已上市的新天籁、新凯美瑞、新蒙迪欧,新雅阁来的有点晚,但是第九代雅阁相比上代车型有了从内到外很彻底的更新。首先就是设计,全新的定位赋予它新的造型,整体更加偏向时尚动感,这与天籁和凯美瑞的换代很相似。不过相比迈腾和蒙迪欧就是另一个风格,具体喜欢哪款车型就要看您的实际喜好。
配置上,新雅阁在人性化和主动安全配置上也进行了提升,例如盲区监测、主动巡航、防碰撞系统和手机同步等配置对我们来说也是很实用的。但是通过前面的比较我们可以看出,相比迈腾和凯美瑞,23万元左右同样的车型价格雅阁的配置更高。但是相比于天籁和蒙迪欧,雅阁的配置就要低一些了。至于动力上,三款日系车型都是采用了自然吸气发动机,而迈腾和蒙迪欧则是配备了涡轮增压发动机,涡轮增压发动机在动力表现上要更加突出,但是后期维修保养的成本也是更高。
最后,怎么选择这几款车型,同为日系中级车强手的凯美瑞和新天籁相比九代雅阁,它们上市的时间更早,同时在外观、车身尺寸、配置动力其实这三款车并没有太大的差别,只能说天籁相对之下配置会高一些,但是两款车型现在的优惠都是很大的,选择哪款车型就要看您自己的喜好了。您要是喜欢动力强一些,更加运动一些的您就选择迈腾和蒙迪欧,如果您喜欢车型家用还兼顾点商用,您就选择雅阁,当然,您等等雅阁有了优惠之后,它的性价比会更高。