南阳汽车网编辑在长安福特南阳嘉华福尔店获悉，我在开过这辆新一代蒙迪欧之后，的确动心了。甚至和朋友调侃说，在18.99万元到27.59万元人民币的价格区间，如果还有人抓着迈腾或者帕萨特不放，那只能说明他是实实在在的“神车党”了。

　　玩笑归玩笑，这一代蒙迪欧的实力确实很强，长安福特很明显想让它成为国内中级轿车的标杆产品。如果我的猜测没错，那我也乐见这将成为现实。因为新蒙迪欧在综合实力上的竞争力已经非常明显了。我唯一感到遗憾的是，如果6速自动变速箱降挡响应慢半拍的现象不得到解决，蒙迪欧依然会失去一块市场，而这部分都是那些追求驾驶快感的消费者，他们对PowerShift或者DSG的迅捷表现可都是喜爱有加的。

　　除此之外，连续近9个小时的试车让我得到的结论就是如第一段的描写。大家都把新蒙迪欧与阿斯顿·马丁略像的车头当成谈资，只叹福特新的大嘴在位置和造型上不自觉地产生了违和感。但是无论怎样，到最后都会说，这辆车确实很漂亮。这种略显攻击性的造型在时下是非常时髦的，和致胜相比，新蒙迪欧显得年轻了十岁，对于现在有家有业的社会中坚来说，正好符合他们当下的冲劲儿，那种共鸣就已经为这款车加分不少。

　　焕然一新的还有内部。和外形相比，内饰的变化绝对是天翻地覆的。先不说中控台的功能、材质和座椅、空间的实用性，单单是看上一眼都能感觉到品质提升。致胜让人遗憾的粗糙感几乎没有了，部件摸上去都很有亲和力，柔软、舒服。中控台的科技感被SYNC系统和触摸式按键提升不少，操作起来也十分便利。SYNC的菜单层级不繁琐，不用说明书都能很快上手。下面的触摸面板为了避免操作者产生误解，在功能实现区都做了相应的下凹设计，只要你按着操作正常按钮的心态去做，不会对自己的动作产生疑问。

　　【内饰选材质量比上一代有明显提升，而且整体风格更时尚】

　　同时，三幅多功能方向盘让整个界面变得立体，10.1英寸的仪表液晶屏使得新蒙迪欧的驾驶界面更生动。所有与驾驶和娱乐系统有关的信息统统在这里显示，方便又安全。

　　看着漂亮的内饰，不好好开一开就太没道理了。着车之后的蒙迪欧十分安静，良好的静音会瞬间将高档感提升一大截儿。这第一印象就已经与致胜区别开来。放入D挡，轻点油门，迅速响应十分合心，扭动力道合手的方向盘驶出停车位，蒙迪欧留给我的印象已经开始加分了。在拥堵的市区行驶，速度不高，走走停停倒也轻松惬意。6速自动变速箱和242马力、350牛·米的2.0升涡轮增压发动机配合起来行云流水，升挡迅速又平顺。

　　【2.0T发动机油门响应很好，6速自动变速箱降挡反应稍微迟缓】

　　没过多久，拥堵的市区就离我而去，驶上高速公路，第一脚深油门所带来的反馈颇有些着急，此时变速箱的降挡速度实在太慢了，并且冲击明显。变速箱的性格为何如此懈怠?我太想念PowerShift双离合器变速箱了!好在这台变速箱的容忍度够高，即便在D挡全油门加速，发动机换挡转速也非常高，一度到过近7000转。为了不让稍纵即逝的超车机会溜走，我果断切换到S+M挡，换挡感觉有所改善，但依然无法达到迅捷的程度。

　　高速巡航下的蒙迪欧不断通过摄像机监控两侧的行车线，传感器也一直在扫描与前车的距离。一旦出现危险趋势，电子助力的转向系统会通过振动以及仪表盘上声光提示来告诉驾驶者偏离了轨迹，同时进行轻微的方向干预。而前车减速的时候，跟车系统也会自动制动，如果前车减速G大于系统承受范围，在自动制动的同时，驾驶者在前方风挡下会看到依次点亮的红灯，系统也会发出警报提示驾驶者需要进行大力刹车。

　　这些装备让我在高速公路上感到异常轻松，只要你对电子系统有充分的信心，行车安全可能在一定程度上反而会提高(绝对不建议在路况复杂的城市和城际间使用，因为中国的交通状况只有西部旷野地区会相对省心)。那么，我就有足够的时间去体会蒙迪欧的静音和底盘调校了。其实，驾驶蒙迪欧很容易超速，因为即便开到150公里的时速也不会觉得快，储备动力好，车厢静音性好，超速实在防不胜防。只有打开巡航系统的限速开关才不必担心违法。同时，悬挂良好的减震性能十分令人满意。想想看，蒙迪欧用的可是235/45 R18的轮胎，这么低的扁平比依然没有影响舒适性，可见减震器的阻尼有多柔和。当然，这并不意味着蒙迪欧毫无路感，前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂过滤掉了多半颠簸，留下的讯息足够你去体会路感。转向系统的力道一直都很合适，高速循迹性非常稳当，在山路上长时间行驶也比较受控，车头指向也很不错。但是，此时软悬挂倒有些力不从心了，尤其是过弯时的后桥整体跳动有些明显，导致出弯加油车尾带动车身整体向外滑的趋势，收油又有转向过度的趋势。虽然这种极端驾驶方式不是一般车主经常做的，但这也让我对之后的专业测试有些担心了。

　　【8英寸轮圈造型非常动感】

　　除了上面提到的两点不喜欢，新蒙迪欧已经大大出乎我的意料了。而且像全系标配的7安全气囊这样的主被动安全装备实在令人欣慰和动心。我们在试驾当天，长安福特也公布了新一代蒙迪欧的预售价格：18.99万元～27.59万元人民币。和一汽-大众迈腾、上海大众帕萨特吻合的价格区间是有明确针对性的。如果你对老致胜还没有特别印象的话，我觉得你真的应该去亲自体验一下新一代蒙迪欧，一定会让你有一种出乎意料的感觉。

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