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众泰汽车征战环塔 沙漠测试初露峥嵘

出处:南阳汽车网 时间:2016-04-14

  南阳汽车网编辑从众泰汽车南阳龙鑫4S店获悉,4月5日,即将征战2016年环塔(国际)拉力赛事的众泰汽车,在内蒙古包头库布齐沙漠进行了赛前第一次性能测试。作为2015年COC冠军赛车的传承与延续,众泰T600承载着环塔拉力赛再创佳绩的重要使命。

  众泰越野车队负责人在测试前的沟通会上表示:“本次测试,是为了备战1个月后的环塔(国际)拉力赛,以确保众泰T600能用最佳的状态参与激烈角逐并取得良好赛绩”。尽管今年的环塔赛事比去年提前了一个月,时间较为紧张,但作为一支专业的厂车队,负责人还表示:“在去年夺得COC汽油厂及汽油改装组年度双料冠军后,我们对今年在环塔赛场中取得良好赛绩充满信心,希望能够再接再厉,再创赛场奇迹”。

  参加此次沙漠性能测试的共有两台众泰T600,测试内容主要包含底盘、减震与散热三大系统,同时还包括沙漠路况的适应与应变能力,以确保在5月的环塔(国际)赛事中,让车辆处于最佳状态。

  本次车辆测试地——库布齐沙漠是中国第七大沙漠,“库布齐”为蒙古语,意为弓上之弦,因它像一根挂在黄河上的弦,因此得名。古称“库结沙”、“破讷沙”,亦作“普纳沙”。总面积约145万公顷,流动沙丘约占61%,长400公里,宽50公里,沙丘高10—60米,像一条黄龙横卧在鄂尔多斯高原北部,横跨内蒙古三旗。形态以沙丘链和格状沙丘为主,恶劣的自然环境下更有利于测试整车性能并进行相应的改进工作,同时也可有效加强车手与领航员之间的磨合,为赛事做好准备。

  从参加测试的车手来看,众泰越野车队已基本确定了两对组合:刘彦贵/沙贺、陈峰/邢新建。刘彦贵是2014年环塔冠军和中国汽车越野系列赛年度冠军;陈峰是国内冠军级领航员、2015年中国越野拉力赛第九名。测试阶段,刘彦贵和陈峰通过实际驾控,对两辆T600赛车的减震、冷却、动力等系统进行全面测试,并把测试感受详细传达至维修技师进行调校。

  整个测试过程中,众泰T600在车辆动力、底盘、散热等方面表现优异。此外,面对复杂的赛道路况,如果想保持高速行进,高胎压是不二选择,而如何在松软的沙漠之中以高胎压快速行进,测试中的技术人员也选择了最佳的方案。

  对于此次测试,车手均表示收获颇丰。尤其是高速时的轻松自如,为车手奠定了良好的操控基础。而通过对减震的精细调校,使众泰T600在不同路况中均能发挥巨大潜能。此外,此次沙漠中的实车测试,更接近环塔真实场景,使得车手与领航员更能提前进入状态并彼此熟悉,从而更好的投入到即将来临的环塔(国际)赛事。

  众泰越野车队负责人表示:“这只是初步测试,我们会在测试后把细节问题找出并逐一解决,随后再进行一次时间更长、强度更大的测试,保证众泰T600以良好的状态出现在环塔(国际)拉力赛的赛场之中。”

  除了在赛事营销方面可圈可点,众泰在乘用车销售市场上更是表现抢眼。2015年众泰T600共销售12.6121万台,以月均过万的销量位居自主品牌中型SVU榜首。同时,众泰T600不断进行升级改进,相继推出家用版T600和2015款T600及众泰T600运动版,产品线日益丰富,品牌价值也稳步提升。

  众泰T600之所以会取得月均过万的销量,与其产品的高性价比、过硬的产品质量、信得过的售后服务是分不开的。

  从产品看,采用德系新锐外观设计的众泰T600,车身漆面采用美国PPG进口漆,配合双面镀锌工艺,饱满靓丽、持久如新;双翼式镀铬进气格栅配合楔形切割式透镜氙气大灯,动感实足、锐意蓬发;车身尺寸(4631*1893*1694mm)及超长轴距(2807mm)保证了车内的大空间。

  内饰方面更是可圈可点,传承北欧简约时尚设计,搭配全包裹的真皮座椅,美感与舒适并存,与同样稳重大气的众泰T600外观相得益彰,令人产生征服和驾驭的冲动,给予驾驶人员更加舒适感受。

  动力在同级别车型中更是不落下风,1.5T车型0-100KM的加速时间为9.76秒;2.0T车型0-100KM的加速时间为9.53秒,百公里加速均低于10秒,优于绝大多数同级竞品的动力表现。

  此外,众泰T600更拥有同级唯一的1.2平米全景天窗、座椅皮质包裹式设计、360°倒车影像辅以常规倒车雷达3重保护、胎压监测系统、带有电动折叠和照地功能的外后视镜等丰富配置,而7.98万起售的价格,更是让消费者感受到众泰汽车的诚意满满,也就不难理解众泰T600每月过万的销量了。

  如同在国内车市的优异销量与口碑表现,众泰T600首度进军环塔(国际)拉力赛,相信定不会令人失望,就其赛场表现我们将共同期待!

南阳龙鑫众泰

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