出处:南阳汽车网 时间:2017-05-23
【南阳汽车网讯】
日供29.6元
您与新时代智能座驾
梅赛德斯-奔驰E级车
只差一杯咖啡的距离
1几何多光束LED大灯
来自“设计界奥斯卡”的认可
作为汽车发明者,梅赛德斯-奔驰同样是汽车领域的光之先驱者。梅赛德斯-奔驰首创的几何多光束LED大灯,荣获全球著名的工业设计奖“红点奖”,它通过最精细的智能光线控制,实现最完美的照明效果。
每侧LED头灯分别由84颗独立的LED点光源组成,与风挡玻璃上的立体摄像头配合,每秒钟内可对路况进行100次扫描,针对不同的路况和驾驶状态,智能调整84个独立光源,动态组合成不同的几何排列,实现光束的精细化控制,提供不同的照明效果,同时较传统LED照明技术,照明效果可提升2.5倍。
264色环境氛围灯
车中享受“北极光”
还在为拥有1种,2种车内氛围灯而沾沾自喜吗,别逗了! E级车率先推出64色环境氛围照明系统,颜色随心切换,如同曼妙多彩且蜿蜒多变的北极光,在车里即可美妙享受!
采用当前最领先的设计方式,将64色LED光带镶嵌在内饰之中,营造最惊喜的车内氛围。
3碰撞听力保护
贴心“小棉袄”
安全不只是安全带和安全气囊,而应该像梅赛德斯-奔驰这样,从360度细心守护。如果碰撞不可避免,您可能会忽视,碰撞发生的巨大声响将造成车内乘客听力的巨大损伤。梅赛德斯-奔驰E级车考虑到了这一点,碰撞听力保护会提前发出有益的白噪音,通过一系列反应帮助您降低损伤,让保护更加全面。
人类的听力对极端噪音反应非常敏感,遭遇碰撞事故时,系统将产生短促的噪音信号,以激活人天生的听力保护机制,降低碰撞时产生的巨大噪音伤害车内人员听力的可能性。
4智能领航限距功能
拥堵路段“败火”神器
拥堵路段不用“方”,智能领航限距功能来了!雷达和360°摄像机协力合作,锁定周围车辆位置,如同军用跟踪系统般精准,极大减轻了驾驶员在拥堵路段下等待的焦虑感,提升时走时停的交通状况的舒适性。更可预知碰撞风险,自行制动,以防追尾的发生。
(更多关于碰撞保护与智能领航限距功能的信息,可查看视频)
智能领航限距功能可在高于20 公里/小时的预设定所需速度下自动行驶,同时与前方车辆保持安全距离;
根据需要调节动态性能:选择“舒适”或“运动”模式时同样会影响自动车距控制系统的特性;
如果在智能领航限距功能已进行减速的情况下仍有碰撞危险,则标配的主动式制动辅助系统会进行干预,以防止可能的事故发生。
5遥控泊车
指尖上的驻车艺术
开的进停车场,却出不了车,在狭窄空间中停车对车主来说简直是噩梦。有多向遥控泊车,我们要做的就是走出车外,打开手机app,滑动手指来操控停车!
系统可以帮助驾驶员寻找停车位,并引导车辆进、出平行停车位及垂直停车位;
系统上可以选择各种停车动作,如选择车头停入或车尾停入;
系统可以自动完成泊车时的档位切换,不再需要驾驶者自己控制前进档与倒档,只需手机操作。
6主动式制动辅助系统
危机前的“御前护卫”
防患未然。您没有注意到的危险,车注意到了,并在关键的时刻及时刹停,避免事故的发生或降低损失。驾驶的智能让车辆和道路安全提升到一个新高度。带横向行人探测功能的主动式制动辅助系统,也许在危机发生的前一秒,就制止了事故的发生。
横向行人探测是通过计算车辆与行人的相对速度与距离,判断潜在的风险。相比之前的安全技术,需要车辆具备更强的观察与决策能力,更加智能,辅助提升驾驶者和车外行人的安全。
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