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1.6L购置税减半哪些车会被拉下神坛

出处:南阳汽车网 时间:2015-10-04

     南阳汽车网编辑从北京现代南阳威佳4S店获悉, 时隔六年,政府再度发出汽车救市信号,这不仅是为当下的众多车企减负,一场车企胜负较量的决战将在即将到来的第四季度打响。

  9月29日,国务院总理李 克强主持召开国务院常务会议,决定确定支持新能源和小排量汽车发展措施,促进调结构扩内需。

会议认为,促进新能源和小排量汽车发展,淘汰超标排放汽车,有利于缓解能源与环境压力、推动汽车产业结构优化和消费升级、培育新的经济增长点。

  会议决定,一是完善新能源汽车扶持政策,支持动力电池、燃料电池汽车等研发,开展智能网联汽车示范试点。机关企事业单位要落实车辆更新中新能源汽车占比要求,加大对新增及更新公交车中新能源汽车比例的考核力度,对不达标地区要扣减燃油和运营补贴。创新分时租赁、车辆共享等运营模式。各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。

  二是从2015年10月1日到2016年12月31日,对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。

  这也就是说,自2015年10月1日起的14个月之内,消费者购买一辆价值10万元的1.6L及以下排量汽车,将会少交4235元的购置税。

  计算方法如下:100000/1.17/10/2=4273.5元

  相信对于经济型轿车以及SUV的消费者来讲,这是个不小的数字。这样一个政策,是政府继2009年刺激车市后的又一个有力举措。

  那么,1.6L及以下购置税减半,细分市场销量前十的车型中,会有哪些车将被拉下神坛,这成为了我们的关注。

  不过,当利好消息第一时间公布之后,笔者的朋友圈被各大车企及时有效的反馈和行动刷屏,众多车企第一时间向消费者公布了1.6L及以下排量车型的信息,以及可以减半的购置税金额。更多不少细心人事写出了这样一个富有内涵的段子,在此与大家分享:

  你说我全新途胜太美却没优惠,

  李总理出手减税

  你说我索纳塔九太美还要优惠,

  李总理出手减税……

  你看途 观 迈 腾 帕 萨特,

  李总理不给减税

  你看雅 阁 天 籁 凯 美瑞,

  李总理不给减税

  你看RAV4奇骏CR–V,

  李总理不给减税……

  想知道为什么?

  想想抗战70周年阅兵的朴槿惠

从轿车的市场格局来看,8月份销量前十的车型中,仅有主打1.8T、2.0T的上海 大众帕 萨特是排量超过1.6L的车型,但从当前帕 萨特市场格局来看,1.6L购置税减半会否对帕 萨特造成销量影响还尚待观察。总体来看,包括英 朗、朗 逸、轩 逸、速 腾、接待、高尔夫、科 鲁兹、宝 来、朗动在内的车型,都基本在1.6L范围,因此轿车不会受到太多影响。

  这让我们看到,1.6L及以下车型购置税减半的政策让车企受益具有普惠性,上海 大众、上海通用、一 汽大众、北京现代、东风日产等车企依然可以凭借这样的利好政策继续扩大战果。

  竞争较为激烈的便是SUV市场,如果要说谁会被拉下神坛,销量处于优势但主打排量超过1.6L的途 观和宝 骏560二者首当其冲。

  宝 骏560排量主要为1.8L,途 观主打的排量为1.8T和2.0T,且二者一直作为SUV市场常青树,不免让人对此产生猜想。8月销量排名第10位和第11位的日产奇骏和本 田CR-V,也因为没有1.6L车型,在同级竞争市场可能优势不大。而主打2.0L的猎 豹CS10、以及1.8L的野 马T70都与1.6L无缘,销量好不容易实现稳步增长,但极有可能因为该政策而受到重创,前景尚待观察。

  从目前的SUV市场格局来看,车企在1.6L排量(含以下)布局都将继续扩大战果,这包括长城哈 弗H6(推出1.5T车型)、江淮瑞 风S3(1.5L)、广 汽传祺GS 4(1.3T)、长 安CS35(1.6L)、本 田XR-V(1.5L)。自主品牌在小排量车型方面占据的优势,也有望在这一轮刺激政策中迎来更多销量利好。

而从8月SUV销量排行榜前十五位看,北汽幻 速S3、广本缤 智1.5L车型以及别克昂 科威1.5T都有望凭借排量的优势冲进前十。

  再从国内豪华车市场角度分析,奔驰C180L、GLA200、奥 迪A3、Q3、宝马316、DS6均符合1.6L及以下车型购置税减半的政策。而从数量来看,奔驰占据两款且有望持续发力的车型,豪华车市场的格局尤其是ABB的格局在未来一年内有望被改写。

  因此,我们可以发现,对于部分未在小排量领域推出产品的车企来说,1.6L及以下车型购置税减半的政策,不仅是消费者在购买时的首要考虑,这也将对各大车企销量及未来市场格局产生至关重要的影响

南阳威佳现代

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