近日，南阳汽车网编辑在开瑞汽车南阳直方大4S店销售副总朱磊先生处获悉，为满足终端紧凑型MPV市场需求，开瑞汽车公司倾力打造战略车型全新MPV开瑞Q26，该车型基于奇瑞核心技术平台—iAUTO技术平台，并采用全新的质量控制体系，使整车在造型、性能、质量等方面表现优异，可以与现在汽车市场上的主流MPV五菱宏光、威旺M20、长安欧诺等品牌匹敌。目前，Q26各项上市准备工作正在紧锣密鼓的筹备当中，新车有望在今年下半年上市。

　　首先让我们从以下六个方面先了解一下该款车型吧!

　　1、外观：整车采用流线型设计，与五菱宏光、威旺M20颇为相似，时尚、大气，同时综合MPV的功能性、SUV的动感性、轿车的舒适性为一体的多功能交叉车型

　　2、内饰：内饰采用上深下浅双色搭配，做工精细，注重设计上的美感及材料上的质感整体彰显主流MPV内饰风格，兼具商务感与温馨感，宜商宜家。

　　3、尺寸：整车长4450mm、宽1760mm、高1776mm，同级车中尺寸比较有优势，与五菱宏光(长4305mm、宽1680mm、高1750mm)、威旺M20(长4440mm、宽1700mm、高1783mm) 长安欧诺(4360、1685、1850)小康风光(4365、1720、1770)相比，均有明显优势内部空间宽敞，在轻松容纳7人乘坐的同时，后备箱仍有长达50mm的空间。

　　4、动力：Q26搭载奇瑞ACTECO-1.5L中国十佳发动机，功率80kw、扭矩140Nm，动力强、油耗低该发动机还搭载到奇瑞E5、旗云、风云2等热销车型上，保有量高、性能稳定。

　　5、底盘：Q26采用奇瑞主力轿车化底盘及前置前驱技术，搭配后螺旋弹簧减震设计，使整车在舒适性、安全性、操控性方面表现优异。

　　6、配置：Q26装配有双蒸空调、真皮座椅、遥控钥匙、四门电动、四轮碟刹、ABS+EBD、GPS等配置，舒适性堪比中级轿车。

　　Q26是一个设计编号，真实的上市定名肯定会重新起名，发动机罩采用了少见的蚌壳式设计，而中间两道加强筋形成一个整体抬高的横切面，两侧内陷，看似无章的设计，结合进气格栅的轮廓才能发现端倪，宽度与格栅底部宽度相同，其实是一个有意而为之的设计思路，直瀑式进气格栅全面镀铬化，大灯部分设计成细长条型，上沿采用鹰眉设计。

　　前保险杠的设计较为出彩，采用了类似起亚K3那样的曲线型镀铬饰片，裙边也刻意设计成运动化。侧面造型结合伪装路试车可以看出一个大概的轮廓，可以看出侧面采用MPV化的设计手法，腰线外凸明显。

　　而从后挡风玻璃的曲面造型来看，并没有设计成类似宏光、M20、欧诺那样的垂直型，而是有一定的圆滑过渡，其实Q26在内部的定位也是一种多功能交叉车型，结合MPV、商用车、SUV等等，类似NV200的开发思路，整车长宽高分别为4450/1760/1776mm，轴距大致是2750mm上下，其中车宽是1760mm的数据是否很眼熟?这与奇瑞E3、艾瑞泽3的宽度几乎重叠，再来看车轮部分的造型，直接沿用了艾瑞泽3的轮毂，从一个侧面印证了前期的判断，是基于轿车平台开发而来，而不是宏光、欧诺这样从微面平台开发而来。

　　另一个需要关注的是，虽然与E3等轿车共享平台，但是后刹车采用盘式制动，而不是鼓刹，四轮碟刹将提升整车的安全指数。

　　后尾灯采用横置式设计，尾门的开启口尺寸非常大，这是同类MPV惯于采用的设计手法，目的就是为了提升整车的实用化水准，同时注意裸露的后悬结构，扭力梁结构，整个悬架采用的就是前麦弗逊独立加后螺旋弹簧结构;另一个值得关注的是第三排座椅采用三个头枕设计，表明这是一款七座版车型，根据车型配置的不同，会推出五座、六座、七座等不同的版本。

　　动力方面没有任何疑问，将于E3共享动力总成，采用的正是SQR477F型发动机，排量为1.5L，未来不排除增加VVT模块的可能性，传动系统方面则有5挡手动与4AT可以搭配，至于上市时间，目前还没有准确的信息提示，但是根据开瑞汽车南阳直方大4S店销售副总朱磊先生介绍，可能在今年下半年正式上市销售。

　　南阳汽车网编辑点评：对于一直致力于研发微车的开瑞而言，Q26的推出将成为开瑞汽车转型的代表之作。待该车在上市之后，将与五菱宏光、长安欧诺、小康风光、威旺M20等目前市场上主流商用MPV同台竞技，汽车市场必将引起一场MPV的浪潮，究竟开瑞Q26的市场销量如何让我们拭目期待!

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