[南阳汽车网 导购] 10月20日继迈腾2.0TSI和速腾冠军版之后，一汽大众今年最重量级的新车型——新宝来终于正式登场。从最早对Model-X、Model-Y的猜想，到四月北京车展的初次亮相再到10月份的正式上市，对于消费者来说新宝来真可谓姗姗来迟。随着最初代宝来于06年逐渐淡出市场，后续车型宝来经典没能继承其衣钵，销量远不及凯越、卡罗拉等同级别对手。在这样的背景下，新宝来的登场无疑将背负起一汽大众重新巩固紧凑型车市场地位的重任，看来一汽大众收复失地的反击战即将在新宝来的带领下打响。

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阅前声明：

    本文为一汽大众新宝来单车系导购类文章，以讨论新宝来各车型的性价比为主，为有意购买新宝来的消费者提供参考，并不涉及与其它品牌车型的比较。如您更中意其它车型，请到该车系频道查找您想看的信息，谢谢。

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    初次见到新宝来时，我想大多数人会和我一样感到有些许的失望，因为它的外形与我们印象中那些紧凑动感的德系车有着较大的出入。但当静下心来，以更理性的目光看待新宝来时，不难发现它在空间、配置上的改进使它更符合我们日常使用中的要求。

    作为一款全新上市的车型，新宝来全系提供了2种发动机、2种变速箱共4种动力组合搭配，6种车身颜色和4个配置档次的8种型号，如果按排列组合公式计算，一共有48种个性化车型可供选择，是不是看着有点晕？不过没关系，本文将对新宝来全系可能左右购买的各个因素进行分析，帮助有意购买新宝来的消费者做出更理性的抉择。

● 动力组合——发动机没有亮点变速箱更具诱惑

    通常在有意向购买一款车后，我们首先要考虑的就是买多大排量的？发动机作为车辆最重要的组合部分之一，在很大程度上决定了用户选择车型时的初始取向。新宝来作为一款国内经典车型的新一代改款产品，在发动机的选择上没有太多突破，我们再也无法在新宝来上见到那台激情澎湃的1.8T发动机或是很有中国特色的5气门1.6升发动机，取而代之的两个选择分别是EA113系列的RSH1.6升2气门发动机和最早出现在进口第四代帕萨特上的2气门2.0升发动机，当然，为了提升这两台略显年长的发动机的竞争力，一汽大众对它们都进行的适当的调教。