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锐界V6旗舰型挑战豪华品牌

出处:南阳汽车网 时间:2016-08-03

  南阳汽车网编辑从福特汽车南阳吉福店获悉,今年4月底,福特发布全新锐界顶配车型——V6旗舰型,相比现款,新车在内饰配置部分进行大幅提升,不仅车舱大范围覆盖高品质真皮材料,并配备最新车载系统,对此为其选择一位来自寒冷北欧的明星产品沃尔沃全新XC90进行对比。

  虽然两车并不形成直接竞争关系,但对于某些家庭追求大空间、高品质且低调高性价比的SUV车型来说,全新锐界V6旗舰型的内饰、科技以及动力配置方面表现的十分“硬气”,同时在售价方面又具备非常大的优势。可以说选择XC90为假象竞品也是具备相当的底气。

  通过对比锐界V6旗舰型和沃尔沃XC90发现,两车分属中型和中大型SUV市场,本是跨级产品但在诸多方面却有相似点。并且无论在豪华配置、科技配置以及动力方面,锐界V6旗舰型均有出色表现,俨然一副“以小博大”的姿态摆阵XC90。对于这两款高质量产品,欲知对比结果如何,请向下看。

  在售价方面,全新沃尔沃XC90共有4款车型,价格区间为68.8-91.88万元。而福特锐界的售价区间为24.98-42.98万元,但本次对比的为锐界V6旗舰型,在售价方面要比目前在售的顶配版有所提升。但与XC90相比却有着明显的价格差距。

费尔菲尔德真皮包裹 VS XC90 NAPPA覆皮包裹

  福特V6旗舰型在内饰配置方面有所升级。包括仪表板、中控台、门板和座椅采用费尔菲尔德高品质真皮包裹,座椅和门板的部分区域还以菱格纹镶边修饰,这与XC90 T6智雅版所采用Nappa真皮面料同属高端真皮材质,两者在舒适程度上堪称一流。

锐界SYNC 3车载互联系统 VS XC90 SENSUS竖屏人机系统

  福特锐界V6旗舰型搭载了福特全面升级的SYNC® 3车载连接系统,相较上一代系统运行更迅速。经过升级的语音识别科技、更加类似智能手机的用户界面,便于辨识的图标,都将为驾驶者提供一个更加简单、互联的驾驶体验。SYNC®3系统还支持中文手写输入识别。另外,SYNC® 3还支持苹果CarPlay,为车主提供更多车机互联的选择。

  SENSUS系统是沃尔沃与爱立信合作开发集服务(Service)、娱乐(Entertain)、导航(Navi)、控制 (Control)在内的车载互联系统。这一系统摆脱物理按键,通过竖向放置的9寸高清触控屏进行操作,功能方面包括导航、蓝牙电话、语音通话等,并且兼容Apple CarPlay系统。

  通过对比,两套车载互联系统可以说均处于目前行业领先水平,在功能性上各有所长。沃尔沃XC90 SENSUS系统的重心功能放在车本身的功能上,而锐界V6旗舰型的SYNC 3系统除了车载系统本身外,移动端同样具备多种功能,包括通过手机APP可远程控制车辆多项功能。

越级对比车身尺寸 差距不大

  沃尔沃全新XC90作为一款中大型豪华SUV,长宽高分别为4950*1931(1958)*1776毫米,轴距为2984毫米。而定位于中型级别的锐界V6旗舰型的车身尺寸4878*1925*1770毫米,轴距为2850毫米。除轴距相差134毫米外,两车整体车身尺寸相差并不大。

动力对比 锐界V6动力更足

  福特锐界V6旗舰型搭载2.7升EcoBoost GTDi V6汽油直喷双涡轮增压发动机。GTDi是Gasoline、Turbocharged以及Direct injection的缩写,表示的是发动机是汽油发动机,带有涡轮增压、进排气可变气门正时以及缸内直喷技术。而这一切使得排量只有2.7升的福特GTDi发动机能表现出大排量发动机的功率输出以及高扭力特性。

  锐界V6旗舰型搭载一台EcoBoost 2.7升V6双涡轮增压发动机,最大功率242千瓦,峰值扭矩达475牛米。而XC90全系配备2.0T四缸发动机。以T6车型为例,搭载Drive-E T6 2.0升4缸双增压汽油发动机的XC90最大功率235千瓦,峰值扭矩400牛米。与之相比,锐界V6旗舰型动力更胜一筹。

  相比4缸发动机,6缸发动机在动力输出的后半程更具稳定性和持续性,动力的后续输出更为充沛。尤其在双涡轮同时介入后,锐界V6旗舰型依然能够保持在高速巡航状态下迅猛提速,同时声线更为浑厚动感,而这则是“6缸”和“双涡轮”所具备的特有优势。

  除了福特锐界V6旗舰型以外,在去年底上市的全新旗舰轿车金牛座同样搭载一台2.7T EcoBoost双涡轮增压发动机,在传动部分匹配的是6速手自一体变速箱。

  .锐界V6旗舰型拥有丰富的主动安全系统,包括HSA坡道起步辅助、ESC车身电子稳定控制、TCS牵引力控制等,其中在还搭载最新的AFS前轮主动转向系统。该系统可以提升车辆机动性以及司机在狭窄空间驾车的可操控性。这与XC90所配备的转向角度传感器如出一辙。

南阳福特吉福店

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