南阳汽车网编辑在雪佛兰南阳政和店获悉，新爱唯欧和新瑞纳的上市，对于手头不很宽裕的年轻人来说是一件好事儿。它们价格不贵、外观时尚、空间足够、经济省油且质量有保障。曾经，老款爱唯欧在这一细分市场中可谓表现优秀，而老款现代瑞纳同样是非常火的一款车。现在，这两款车都推出了改款车型，新款相比老款更加年轻时尚，而这两款车之间的对决，究竟谁更有优势？就让我们一起来看看吧。

从概略横向对比来看，两款车的差异主要是在尺寸和变速箱方面，新款爱唯欧车身更长，但轴距却比瑞纳短了45mm。瑞纳的后备厢空间略低于爱唯欧。变速箱方面新款瑞纳的4挡自动显得有些落后于时代。

价格方面，新款爱唯欧主打1.4L车型，仅有一款1.6L排量车型，而新款瑞纳大体相当，也仅有2款1.6L车型。新款爱唯欧与新款瑞纳的入门版指导价相同，不光是入门版，其他多款车型的售价也非常相近。经销商优惠方面，爱唯欧平均降价1.5万，瑞纳降价1.6万，势均力敌。由此来看，配置的丰富度决定着这两款车孰优孰劣。在配置对比部分，我们将从两车中分别选择两款相同价位车型来比较。

在外观配置方面，新款爱唯欧和新款瑞纳各有优势。爱唯欧配有前照灯照射范围调整，而瑞纳1.4L GLS AT车型配有前雾灯和铝合金轮圈。不过令人遗憾的是，无论手动或自动低配车型，两车都没配备天窗。

外观小结：在新款爱唯欧身上，我们看到很多与老款相比较大的改变。虽然整体给人的感觉更中规中矩，但在重新设计之后在大气中又保留着动感。视觉效果更加高档，整车的气质有着较为明显的提升。而新款瑞纳的外观同样突出了年轻时尚的气质。镀铬装饰的添加更具档次。与新爱唯欧相比，瑞纳的轮圈显得有些落伍，但也有着车身线条丰富的优势。

在内饰配置方面，两款车的手动低配大体配置相当。而在自动挡低配车型的比较中，新款瑞纳占有明显优势，其配有外后视镜电动调节和倒车雷达等科技配置，外接音源接口也多了一个USB接口。韩系车在便利、娱乐配置方面的丰富一如既往。

在安全配置方面，新款爱唯欧整体占有微弱优势，全系标配中控锁、儿童安全座椅固定装置。但在刹车辅助方面，新款瑞纳1.4L GLS AT胜出。在安全方面，爱唯欧更让人放心一些。

内饰小结：就内饰设计而言，新款爱唯欧的内饰与动感外观相呼应，时尚科技感要比新款瑞纳强不少。配置上两车大体相当，但瑞纳在便利、娱乐配置方面更丰富，这也是韩系车的优势所在。在安全方面两车基本相当，但瑞纳对于手动低配车型的安全配置较为忽视。

爱唯欧的车身高度比瑞纳高出35mm，因此在头部空间方面能获得更多的余量。而瑞纳的轴距比爱唯欧长45mm，因此后排腿部空间余量是爱唯欧的两倍也不足为奇。不过，瑞纳的后排头部空间几乎没有任何余量，即便腿部空间很优秀也无法弥补这一劣势。

爱唯欧的后备厢容积为458L，而且后排座椅可以按比例放倒。瑞纳的后备厢容积为454L，与爱唯欧相差无几，且开口较大，遗憾的是后排座椅无法放倒，也就丧失了拓展空间的功能。

空间小结：爱唯欧在头部空间方面有着更多的余量，而瑞纳在后排腿部空间表现出色，乍一看难分胜负。不过，瑞纳的后排头部空间几乎没有任何余量，即便腿部空间很优秀也无法弥补这一劣势。如果说依据木桶盛水高度由最短那块木板决定这个理论，那么新款瑞纳的空间表现要逊色于爱唯欧，而且爱唯欧还有行李厢拓展空间。

动力小结：无论新款爱唯欧还是新款瑞纳，都是定位于家用，动力都是够用即可，主要还是关注在省油方面。爱唯欧和瑞纳都提供的是1.4L和1.6L两种排量，主推都是1.4L。两车均采用前麦弗逊后扭力梁版独立悬架，只是调校略有不同。作为小型车，雪佛兰爱唯欧在性能方面还是比较称职的，虽然在动力以及悬挂上并没有过多的过人之处，不过6挡手自一体变速箱的应用算得上是这一级别的领跑水准。

保养小结：在质保期方面，两款车并无太大差距，瑞纳在保养费用方面要略高于爱唯欧，其实相差也不多，一年下来也保养不了几次，所以大可不必在这方面过于纠结。

全文总结：同样作为小改款车型，新款爱唯欧和新款瑞纳的外观设计，都变得个性十足讨人喜欢。外观上可以说是打个平手。内饰方面，新款爱唯欧在老款基础上做了一些调整，而新款瑞纳几乎是照搬老款，不过在配置丰富度上瑞纳发挥了韩系车一贯的优势。空间方面新款爱唯欧有着较大的优势，战胜对手的原因在于头部空间充裕和拥有后备厢拓展空间。动力方面两车旗鼓相当，都是够用即可。如果让我选择，我会选设计时尚感突出，经济性和技术水平较高的新款爱唯欧。或许是看腻了家居风格的瑞纳，我更乐于接受新款爱唯欧的质感和独特。

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