【南阳汽车网讯】激情7月，万众瞩目的2014年巴西世界杯，强强对决的火爆场面让世界杯冠军的争夺异常激烈。在中级车市场，新轩逸和新卡罗拉家轿双强的争夺就如世界杯比赛一样精彩激烈。其中，新轩逸凭借全面均衡的产品力以及“越级款待”的情感诉求，开创了中级车市的“轩逸模式”；而刚刚上市的新卡罗拉凭借时尚的造型、卓越的驾驶感受，也令无数消费者心之所向。

为了让消费者对这两款风头正劲的车型有更全面的认知，我们分别选择了新轩逸1.6L XV CVT尊享版和新卡罗拉1.6L CVT GL-i真皮版，（以下简称新轩逸和新卡罗拉）。这两款车厂商指导价都在13万元左右，且都是各自重点车型，将两款车放在一起，也更加公平。下面，我们就从外观、空间、动力、配置方面让它们一较高下，看看谁才是真正的家轿王者。

造型：新轩逸尊贵豪华，新卡罗拉时尚动感

新轩逸以“越级力量”为设计理念，秉承日产家族设计风格，外观细节和车身线条恰到好处，尾部设计更显层次感，无疑是精英中的精英。同级唯一豪华晶钻LED灯的运用，更突显了它瑰丽华美的雍容气质。同时在LED日间行车灯的点缀下凸显美观和实用感。

内饰上，新轩逸的内饰采用了代表日产高级车设计方向的第三代Modern Living设计理念，现代家居风格浓郁。层跃式的中控台错落有致、层次分明，考究的纳米技术材质顺滑、柔软，更增添了一份家的温馨。

新卡罗拉前脸设计采用了梯形架构，以车标为中心，前格栅、前大灯向两侧延展，并微微上扬，充分体现了丰田新一代的Keen look家族设计风格，极具冲击力与犀利感。此外，新卡罗拉一改家族生硬模仿欧版产品的固有习惯，开始尝试配备镀铬LED日间行车灯灯眉、尾部采用镀铬装饰条，气派有加。

在内饰设计上，新卡罗拉拥有着颠覆性的变化，完全摒弃了老款直来直去的线条。新卡罗拉的中控台采用了非对称设计，看起来更加动感时尚，而大量曲线和银色装饰条的加入则使整体中控台的层次感极强，看起来也更加高档。

造型上，新轩逸尊贵豪华，新卡罗拉时尚动感，两款车各有特点，满足不同消费者的需求。

空间：新轩逸更胜一筹，新卡罗拉向新轩逸看齐

车身尺寸方面，新轩逸长宽高为4610 mm×1760 mm×1495mm，尤其是2700 mm轴距以及1495mm高度，在同级车中处于领先水平。新卡罗拉的空间比上一代有了明显提升，轴距上加长到2700 mm，颇有向新轩逸“看齐”的态势。

在内部的实际使用空间上，汽车之家的实测数据显示，后排高度上，新轩逸为900mm，新卡罗拉为890mm，相差不大。不过，在后排腿部空间方面，新卡罗拉的实测数据为670mm-920mm，新轩逸则达到了710mm-950mm，更胜一筹，更注重为后排乘客创造宽敞的驾乘体验。

空间上，无论在数据方面还是内部实际空间方面，新轩逸都略胜一筹。

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