出处:南阳汽车网 时间:2015-08-11
南阳汽车网编辑从南阳威佳泰达4S店获悉,SUV火,这事全世界都知道。新款SUV新车排着队上市,占据半壁江山的SUV主力老将也倍感压力,只能不断地产品升级赚眼球。面对“新面孔”的挑衅、 “老对手”的觊觎、消费者的“高要求”之时,Jeep指南者却能够稳稳占据13-14年的进口紧凑型SUV销量冠军宝座,原因何在?小编这就来为大家一一 分析。
Jeep指南者PK大众
RAV-4等车型,都曾试图挑战它的王者地位,但皆由于自身产品或营销或品牌力等诸多原因,在上市赚足眼球之后也就甘拜下风了。的确,神车到底是 神车,综合实力、品牌影响力及上市多时积累的口碑,也不是一朝一日能够取代的。不过Jeep指南者另辟新径,赢得了不少进口车的忠实拥趸,从而成就了属于 自己的10万销量。
或许大众的某一项功能性并不突出,但是可以肯定的是,每项性能表现都很均衡,从而用均衡来体现其全能性——这或许也是它能够稳居SUV销量最前列的重要原因。如果说汽车也有性格,大众无疑是将“中庸之道”发挥的最为淋漓尽致。
而对于Jeep指南者而言,进口的品牌优势、进口的品质保证再加上20万元与国产车重叠的价格布局,从而在市场上展露出较为明显的竞争优势。指南者售价为 22.19-28.09。配合2成首付政策,消费者4.4万即可提车,小车车主还可参与现在的升购活动,免费换一辆进口都市SUV。可见,指南者的高性价 比成为其对抗强势狙击围猎的杀手锏。当我们梦想拥有一辆牧马人翻山越岭、却唏嘘价格的时候,一款秉承真正硬派SUV四驱能力、定价又在20万区间的城 市SUV,本身就让人无抵抗力。
要说进口车虽然月销量不及合资车型水准,但进口SUV的厮杀也异常激烈。销量榜上,指南者占据了2013-2014年的销量冠军,指南者最大的对手——他们都有着较好的消费者口碑,并且同样非常在意车辆全能性的打造。
1941年,第一批挂上Jeep标志的车辆开赴二战战场,在炮火硝烟中磨砺出了与众不同的品牌特质。73年的经典传承,Jeep品牌一直延续着自身与生 俱来的血脉渊源和至臻至美的艺术气质,保持着最为强悍的全路况实力的核心价值,并引领全球四驱车行业前行的步伐。而周身流淌Jeep血液的Jeep指南 者,也成为了这个级别SUV的代表车型。
与Jeep的四驱传奇相同,有着自己非常独特的品牌个性,而这种个性更多的来自于它在拉力赛场上所缔造的表现,这也使得其更愿意采 用运动化的表达,首先在外观设计上就融合了更多的运动元素,意在用激进的线条刺激我们的审美,而黑色系的内饰也在突出自己的运动基因。
当然,对一台Jeep而言,四驱永远是值得大家关注的焦点,搭载以电控多片离合中央差速器为基础的Freedom-Drive主动式四驱系统,指南者配备 从两驱到四驱的三种模式,并拥有四驱锁止功能,极限情况下可以锁定前后轴50:50的动力分配,再加上ESC电子稳定系统的扶持,指南者完全可以从容面对 交叉轴这类相对恶劣的路面条件。
搭载Active四驱系统,在日常驾驶状态下,这套四驱系统的前、后桥的动力分配比为70:30,所以在日常使用中,它的行驶特性更偏向于一台 “前驱车”,有着与轿车不分上下的行驶性能,不过在进行四驱时,虽然没有Jeep指南者那般强悍,但也能够较好的应付非铺装路面上的轻度四驱。