南阳汽车网编辑从凯迪拉克汽车南阳新凯迪4S店获悉，去年11月ATS的引入国内，其搭载最强动力的2.0T发动机，并凭借其优秀的操控与宝马3系媲美。如今，为了满足更多国人对空间方面的需求，凯迪拉克推出了国产ATS-L，该车不仅在空间上有了实质性的突破，并且在操控上并没有削弱，真正做到了舒适与激情并存。南阳凯迪拉克4S店现车已到店，全面接受预定，有兴趣的朋友可以到店咨询品鉴。

　　从XTS开始，钻石切割及盾型前脸就成为了新一代凯迪拉克的标志，风格上ATS-L和进口版ATS基本相同，不过在细节上有了新的雕琢，更突显运动气息，更长的车身也使ATS-L更修长更协调。

　　ATS-L的车头前脸有不少新变换，最明显的就是中央进气格栅，整体面积更大，且格栅纹路改为了波浪及箭型线条，配上新的注塑LOGO更加精致耀眼。除此之外，ATS-L的线条也更加强硬，尤其是发动机盖上四条有力的切割线，再一次强化了它的钻石雕刻感。

　　侧面的变化同样较明显，轴距的加长使得车身更加修长，更加流畅。钻石切割理念所带来的几条锋利的线条让ATS-L依旧紧凑运动，相比ATS还增加了镀铬装饰条，也营造了更强的时尚精致感。

　　尾部的变化不大，同样在下方增加了更时尚的镀铬装饰条，而瀑布式刀锋尾灯、箭型高位刹车灯以及行李箱下方的剑型装饰板都凸显着时尚精致的本色，此外，粗大的炮筒式双出排气管，在视觉上依旧动感十足且霸气外露。

　　轮胎方面，ATS-L增加了新的轮毂样式，高配车型的18寸锻造轮毂在视觉和性能上都有所提升。此外，轮胎采用了前窄后宽的设计，前胎规格225/40 R18 ，后胎规格255/35 R18，搭配著名的Brembo刹车系统，实力不容小窥。

　　ATS-L的内饰依旧是凯迪拉克全新的设计理念，赛艇式的风格兼顾豪华舒适与运动个性。直瀑式中控台搭配对称的分割线显得井然有序，细节上CUE烤漆面板和中央独立金属雕塑饰条以及运动氛围灯的加入，更是将美式豪情发挥到了极致。

　　战斧式运动三幅方向盘的造型美轮美奂，手感极佳，丰富的多功能按键集成了CUE的大部分调节功能，镁合金材质的换挡拨片质感一流，弹指间触动你的激情。

　　娱乐系统方面，ATS-L搭载的依旧是大家熟悉的CUE移动互联系统，拥有一块8英寸触控电容屏，反应灵敏，操作流畅。屏幕下方是同样采用触控的控制面板，触碰时带有整栋反馈，使其操作更明确，并带有非常不错的手感。此外作为互联系统，CUE还配有手机端APP“MyCadillac”和通用旗下成熟的“OnStar”系统，能实现手机操控汽车和远程协助。

　　座椅方面，ATS-L的驾驶位座椅提供18向调节和2组记忆，能提供更舒适稳定的驾驶坐姿。后排座椅经过了重新设计，更符合人体工程学，使后排乘客拥有更舒适的乘坐感。此外，后排中央扶手也经行了调整，增加了杯架和储物格。

　　动力方面，ATS-L国产后会向XTS更靠近，此次试驾的28T车型为高功率版，2.0L直列四缸涡轮增压发动机最大功率从203kW提升到了205kW，最大扭矩更是从353Nm提升到了400Nm，增加了47Nm。经过软件优化和提升增压值，发动机的峰值表现也更出色。25T普通功率版车型最大功率也高达169kW(230PS)，在同级别中绝对领先，稍有不足的是与动力匹配的依旧是6速手自一体变速箱，带有手动模式和拨片换挡，并且提供三种驾驶模式，换挡积极迅速，还富有极强的驾驶乐趣。

编辑点评：上汽通用凯迪拉克ATS-L的上市备受关注，前期ATS众多不服来战的消息早已让人们不再关注它强悍的性能了，而28.88万的起步售价则成为了人们对弈的话题。其实结合个性与实力，ATS-L的整体性能绝对同级别数一数二，就看你愿不愿选它而走不平凡之路。

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