南阳汽车网编辑从奇瑞汽车南阳博德祥4S店获悉，春节将至，很多人都在盘算着年前买一辆性能不错的SUV回家过年，开着新车带着亲朋好友一起去自驾兜风。既然这样，今天小编就为大家推荐一款超值的车型，不足十万元，既有纯正的越野外观又有强悍的通过性能，全系标配ESP，还有新潮的互联装备，它就是——奇瑞新瑞虎3。

　　新瑞虎3于今年5月上市，奇瑞在经典车型的基础上进行了183项升级，如同脱胎换骨，新车外观内饰采用全新的时尚设计风格，并具备纯正城市越野SUV驾控体验，还提供了Cloudrive2.0智云互联行车系统，对资金不太充裕的年轻人来说简直就是一个福利。

　　新瑞虎3是基于老车型进化升级而来，外形依旧沿用经典的“背书包”风格，更显硬派越野的气质，升级后增加了更多时尚的元素，如鹰眼式透镜前大灯、钢琴烤漆的前格栅、门把手的镀铬装饰条、加长的行李架等，让新瑞虎3又年轻了几岁，开着它回家绝对不会掉面儿。

　　内饰上，新瑞虎3完全不是老款那样一板一眼，非对称的一体式中控台造型新颖独特，中控采用了8英寸彩色触摸大屏，仪表盘也换成多功能冰蓝自发光仪表，在新年更添彩。

　　众所周知，无论是合资还是自主小型SUV几乎清一色的采用了后半独立悬架结构，但新瑞虎3不同，依然采用四轮独立悬架结构，前后悬架均配有稳定杆，为了性能不惜成本。

　　新瑞虎3的最小离地间隙高达190mm，最大涉水深度高达450mm，在小型SUV中遥遥领先，你可以开着新瑞虎3带着朋友和家人在春节一起去郊游探索，很多轿车不能通过的地方新瑞虎3都能轻松应对，无疑增添了自驾乐趣。

　　除了越野性能出众，独立悬架还有一个好处就是兼顾公路性能和舒适性。新瑞虎3的弯道表现显然优于那些采用半独立悬架的小型SUV，而且在不平整路面时后排的晃动更小，升级的减震系统对舒适性有较明显的提升，导致新瑞虎3的整体行驶质优于同级，加上优化升级的整体密封性能，春节长途出行也更加轻松舒适。

　　动力上，新瑞虎3搭载的1.6DVVT发动机进行了全新调校，最大功率93kW，最大扭矩160N.m。从参数看优于自主同排量的发动机，变速箱方面，匹配5速手动变速箱和7CVT无级变速，组成了该级别的黄金动力组合，年轻人驾驶新瑞虎3绝对更带感。

　　值得一提的是，新瑞虎3的这款7CVT变速箱已经达到了日产的水平，传动效率高，平顺佳，手动模式可模拟7挡，而且具有SPORT运动模式和ECO经济模式，兼顾动力和燃油经济性。

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