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不仅是更大这么简单 四款合资C级车推荐

出处:南阳汽车网 时间:2016-11-10

  南阳汽车网编辑在东风雪铁龙南阳龙鹏4S店获悉,中级车市场可谓国内市场中竞争最激烈的,随着消费者的需求不断提高,标准的B级车在尺寸和配置上已经逐渐满足不了需求,许多消费者把目光放在了C级车上。虽然说C级车市场刚刚起步,但已经有很多厂家推出了不少车型,有动力足的、有尺寸大的、也有性价比高的,下面我们就大家盘点几款热销的合资品牌中大型轿车。

  外观方面,新车前部采用了雪铁龙家族式最新的前脸造型,新车的中网部分与前大灯融为一体,搭配大面积的镀铬装饰条进行修饰,使得整个车头很新潮。侧面看去,新车的车身非常修长,线条设计得简洁流畅,搭配五辐双色轮圈,整体的视觉效果也很运动。

  雪铁龙c6车身修长宽大,轴距达到了2900mm,而其长宽高分别为4980mm、1858mm、1475mm,这个数据秒杀了它的竞争对手迈-腾,也超越了大部分的同级别车型,可以说,这是雪铁龙献给喜欢宽大车身的中国消费者的一份厚礼。

  内饰部分,新车的设计同外观一样使用了很多的横向线条,车内使用了天然纹理实木饰板、Nappa头层牛皮,十分上档次。除此之外,内饰设计的亮点在于座椅以及中控包裹的Nappa真皮都带有千鸟格纹路,这种经典的元素首次引入汽车设计,着实令人心动,加上打孔处理,每个细节都十分精致,无愧于其标榜的“细微之处见格调”。

  配置方面,这款车还配备了12.3英寸全液晶彩色数字仪表盘、8英寸中控液晶显示屏、可开启全景天窗、带负离子发生器的四区独立空调系统、电子手刹、一键式启动以及多达11项功能的ADAS高级驾驶辅助系统等。

  动力方面,全新雪铁龙C6搭载PSA集团的1.6T和1.8T发动机,最大输出功率分别为167马力和204马力,峰值扭矩为245牛·米和280牛·米,传动部分,与发动机匹配的是6速自动变速器。

  车型总结:与那些对手相比,C6的豪华程度绝不会输给它们,光车内的真皮和实木材料就够了。对于新车的售价,一款中大型车低于19万已经完全可以和B级车比价格了,再看看君-越和迈-腾等车型,全新雪铁龙C6的性价比不言而喻,如果您对动力没有太高的要求,那么它将是一款非常值得推荐的车型。

  外观方面,新车基本延续了海外版帕-萨特的造型设计,集多项汽车设计界顶-级奖项于一身,包揽了设计届奥斯卡“红点”大奖、“IF”工业设计金奖等。新迈-腾的长宽高分别为4866/1832/1464mm,轴距达到2871,mm,比现款迈-腾和海外帕萨-特都要有所增加。

  内饰方面的设计偏向稳重、务的风格,整体布局比较简洁大方,在做工和用料方面能体现大众的用心。配置方面,新车将配备全新娱乐信息系统、多功能方向盘、全液晶仪表盘、ACC自适应巡航、自动泊车及抬头显示等多项配置。

  另外,根据之前报道显示,新车将配备包括全新的娱乐信息系统、多功能方向盘以及抬头显示等在内的多项配置。

  动力系统方面,国产全新迈-腾将提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI发动机供消费者可选,根据之前申报信息来看,其中1.8TSI和2.0TSI为第三代EA888发动机,其最大输出功率分别为179马力与220马力,相比现款车型增加了19马力和20马力。传动系统方面,与发动机匹配的仍然是DSG双离合变速器。

  车型总结:一-汽大众全新迈-腾的推出除了要抗衡同门的实力兄弟全新帕萨-特,同级别的对手还有福-特蒙迪-欧和同样在北京车展亮相的全新阿-特兹。相比竞品,全新迈-腾在外观和车内空间上都有自身优势,相信上市后市场表现会一定不俗。但想要真正取得竞争优势的也,也要在价格上让更多消费者满意,这样才能夺得“B级车之王”的称号。

  全新一代君-越吸取了别-克Avenir概念车的设计精髓,成为别克首款采用品牌全新设计语言的量产车型。秉承君-越车系一贯的大气风格,并结合运动轿车和豪华车的元素,呈现出高档、时尚的视觉感受。

  新一代君-越采用了全新的内饰设计,延展式的中控台营造出更为宽大的视觉效果。同时中控台位置大面积的皮革包裹以及木纹装饰,则提升了内饰的豪华氛围。值得一提的是,国产新一代君-越还将采用电子排挡杆,并提供换挡拨片。

  与老款车型相比, 全新君-越的车身高度有明显下调,从视觉上,全新君-越不再像老款车那样肉嘟嘟的,变得修长扁平,更像一款大号四门轿跑车。车内空间一如既往的宽敞,有超过5米的长度和增加到2905mm的轴距做担保,后排乘客腿部空间相当宽敞。

  配置方面,新车将会配备平视显示系统(支持车速、影音、导航及性能4个页面的视图显示)、月光白色氛围灯、麂皮绒面座椅等。此外,新车所搭载的新一代智慧互联系统,集成了安吉星车载4G LTE,并兼容Apple CarPlay、百度CarLife等车载系统。

  别克全新君-越28T车型配备的是一台2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,其最大功率为261马力,峰值扭矩为350牛米,传动系统匹配的是6速手自一体变速器。官方称,该车0-100公里/时的加速时间为7.4秒,百公里综合油耗为7.6升。

  车型总结:全新一代君-越首先通过全新的造型设计来响应这些人对年轻、时尚的需求,通过自身改变来摆脱之前车型所带给大家沉稳有余激进不足的印象。让那些原本想要选择同价位高端品牌低级别车型的消费者可以将目光放在它身上,让自己可以满足家庭用户的务需求,达到居家、办公两相宜的境界。

  福-特金牛-座前脸采用了福-特家族标志性的倒梯形进气格栅设计。五条镀铬格栅与造型修长、现代的前大灯融为一体。车身侧面的线条优雅且层次分明,车身一条腰线从车头贯穿至车尾,让整个车侧表面看上去更具张力。车尾的造型简约沉稳,作为主攻务市场的车型,这样的设计更符合该车的定位。

  内饰方面,长-安福-特金牛-座内部延续了较为稳重的设计风格,车内提供木纹饰板装饰,务气息更加突显。中控大部分区域均采用搪塑的工艺,触感还不错。接缝处均采用双边的白色缝线处理,档次感有所提升。而中控两侧以及车门两车均采用木纹饰板,表面进行了磨砂哑光处理,触感细腻光滑。

  乘坐空间方面,175厘米的体验坐入车内,将前排座椅调至最低并处于合适的驾驶姿势后,前排还剩余一拳的头部空间。保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,还剩余一拳三指的头部空间和两拳的腿部空间,腿部空间表现非常抢眼。另外,后排中间位置地板的凸起幅度也并不高,舒适性尚可。

  动力系统部分,金-牛座分别搭载2.0T涡轮增压发动机及2.7T双涡轮增压V6发动机,2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为245马力,峰值扭矩350牛米;2.7T双涡轮增压发动机,最大输出功率高达329马力,峰值扭矩475牛米。传动部分与之匹配一台6速手自一体变速器。另外,官方公布的2.0T金牛-座0-100公里/小时加速时间为7.9秒,2.7T金-牛座的0-100公里/小时加速时间仅为6.9秒。

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